Portugalska marynarka monitoruje rosyjskie statki na Morzu Śródziemnym oraz w swojej wyłącznej strefie ekonomicznej
Pod koniec 2024 roku portugalska marynarka wojenna rozpoczęła operację na Morzu Śródziemnym oraz wzdłuż swojej wyłącznej strefy ekonomicznej (EEZ), mającą na celu monitorowanie pięciu rosyjskich jednostek.
bezpieczeństwo marynarka wojenna na świecie nato wiadomości04 stycznia 2025 | 19:15 | Źródło: Marinha Portuguesa / Gazeta Morska | Opracował: Bartosz Piątek | Drukuj

fot. Marinha Portuguesa
Operacja portugalskiej marynarki w odpowiedzi na działania Rosji
Portugalska marynarka prowadzi operację monitorowania pięciu jednostek Federacji Rosyjskiej od 31 grudnia 2024 roku. Wśród nich znajdują się okręt desantowy Aleksandr Shabalin, jednostki logistyczne Baltic Leader, Sparta II i General Skobelev, które obecnie znajdują się na Morzu Śródziemnym. Dodatkowo okręt podwodny Noworosyjsk został namierzony podczas działań wzdłuż portugalskiej wyłącznej strefy ekonomicznej (EEZ).
Aby skutecznie monitorować te jednostki, Portugalskie Centrum Operacji Morskich wysłało fregatę NRP Álvares Cabral, okręt patrolowy NRP Setúbal oraz szybkie łodzie patrolowe Orion i Cassiopeia. Jednostki te zajmują się towarzyszeniem i nadzorowaniem działań rosyjskich statków.
Ta misja podkreśla zaangażowanie Portugalii w ochronę swoich obszarów morskich oraz wypełnianie międzynarodowych zobowiązań w ramach Sojuszu Atlantyckiego. Operacja zwraca również uwagę na rolę marynarki wojennej w ochronie krytycznej infrastruktury narodowej oraz zapewnianiu bezpieczeństwa na obszarach znajdujących się pod jej jurysdykcją.
Najnowsze działania stanowią część szerszych wysiłków operacyjnych, będąc jednocześnie 73. misją monitorującą marynarki w 2024 roku. Portugalska marynarka pozostaje w ciągłej gotowości, aby 24 godziny na dobę, przez 365 dni w roku, zapewniać obronę i bezpieczeństwo obszarów morskich.
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Bartosz Piątek
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
Polskie lodołamacze w akcji. Pierwsze w tym roku prace na Odrze i Wiśle
Człowiek uwięziony na lodzie 500 metrów od brzegu. Akcja SAR na Zatoce Puckiej zakończona reanimacją
Ustka szansą dla NATO. Co zmieni port morski zlokalizowany na styku województw?
Bezpieczeństwo Bałtyku z Gdyni. Studenci Akademii Marynarki Wojennej tworzą morskie systemy bezzałogowe
Zima na Zatoce Puckiej. Warunki lodowe, walory użytkowe i odpowiedzialne korzystanie z akwenu
Wypadek na budowie bazy offshore w Ustce. System ratownictwa medycznego wciąż niewydolny
REKLAMA