Port w Ustce i terminal w Gdańsku. Strategiczne bazy dla morskiej energetyki wiatrowej
PGE Baltica, lider polskiej morskiej energetyki wiatrowej, uzyskała pozwolenie na budowę bazy operacyjno-serwisowej w porcie Ustka. To kluczowy element obsługi farm Baltica 2 i 3, które mają zapewnić Polsce 2,5 GW mocy do 2030 roku. W porcie Gdańsk powstaje z kolei terminal instalacyjny dla turbin.
gospodarka morska offshore porty wiadomości07 stycznia 2025 | 14:43 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Pexels
Polska stoi na progu rewolucji energetycznej, a kluczowe projekty offshore PGE Baltica wyznaczają kierunek zmian. Porty w Ustce i Gdańsku staną się fundamentem transformacji – od obsługi turbin, przez logistykę, po trwałe miejsca pracy.
Decyzja o budowie bazy operacyjno-serwisowej w porcie Ustka oraz terminala instalacyjnego w Gdańsku to kluczowe kroki w realizacji projektów Baltica 2 i 3, które są największym przedsięwzięciem związanym z morską energetyką wiatrową w Polsce. Łączna moc farm, mających ruszyć do 2030 roku, wyniesie 2,5 GW, co odpowiada zapotrzebowaniu milionów gospodarstw domowych.
Port w Ustce stanie się bazą serwisową, z której przez 30 lat zarządzane będą turbiny i infrastruktura farm. Nowoczesne zaplecze techniczne, administracyjne i logistyczne przyczyni się do rozwoju miasta, tworząc miejsca pracy i rozwijając lokalną gospodarkę. Jak podkreślają przedstawiciele PGE Baltica, wybór Ustki to strategiczna decyzja – bliskość farm wiatrowych pozwoli na szybkie i efektywne działania serwisowe, minimalizując przestoje w pracy turbin.
Równocześnie w Gdańsku powstaje terminal instalacyjny, który będzie obsługiwał transport oraz montaż elementów turbin, w tym wież, łopat i generatorów. Terminal ten, współtworzony z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk, stanie się jednym z najważniejszych punktów logistycznych dla morskiej energetyki w Polsce.
Te inwestycje mają nie tylko wymiar energetyczny, ale i społeczny – włączenie polskich portów w rozwój energetyki offshore oznacza wzrost znaczenia kraju w europejskiej transformacji energetycznej. Ponadto współpraca z lokalnymi firmami i przedsiębiorstwami wzmacnia polski przemysł oraz buduje kompetencje w sektorze odnawialnych źródeł energii.
Realizacja projektów Baltica 2 i 3 wpisuje się w strategię uniezależnienia Polski od paliw kopalnych oraz osiągnięcia neutralności klimatycznej. Dla PGE Baltica to milowy krok, który może uczynić Polskę liderem morskiej energetyki wiatrowej w regionie Morza Bałtyckiego.
zobacz też
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
Korytarz kablowy dla projektu Baltica 2 nabiera kształtu. 150 km tras pod kable między turbinami gotowe
PGE Baltica otwiera rynek dostawców. Webinar dla dostawców już 26 lutego
Rekordowo niski poziom Morza Bałtyckiego. Oceanograficzna anomalia o realnych konsekwencjach dla żeglugi i portów
Nowy impuls dla gazu z Norwegii w Polsce. ORLEN przejmuje 25 proc. udziałów w złożu Afrodyta na Morzu Północnym
15 miliardów złotych dla Bałtyku. Gdynia i fregaty z programu Miecznik zmieniają układ sił na morzu
REKLAMA