Polska i Szwecja zacieśniają współpracę obronną na Bałtyku
Polska i Szwecja zapowiadają pogłębienie współpracy wojskowej na Morzu Bałtyckim. Wspólne budowanie zdolności operacyjnych, koordynacja zakupów sprzętu, a także rozwój współpracy przemysłów zbrojeniowych mają wzmocnić bezpieczeństwo regionu i stworzyć nową architekturę bezpieczeństwa na Bałtyku.
W skrócie
Wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz spotkał się 12 marca 2026 roku w Porcie Wojennym w Gdyni z ministrem obrony Szwecji Pålem Jonsonem, zapowiadając pogłębienie współpracy wojskowej na Morzu Bałtyckim. Rozmowy objęły wspólne zdolności, wspólne zakupy sprzętu, współpracę przemysłów zbrojeniowych i ochronę infrastruktury krytycznej. Dowództwo odpowiadające za bezpieczeństwo Bałtyku sprawują obecnie Niemcy przez cztery lata, następnie przejmie je Polska, a potem Szwecja. Pål Jonson wskazał na rosyjskie drony naruszające przestrzeń w regionie.
12 marca 2026 r. w Porcie Wojennym w Gdyni wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz spotkał się z ministrem obrony Szwecji Pålem Jonsonem. Wizyta odbyła się w obecności okrętu podwodnego szwedzkiej marynarki wojennej, którego zawinięcie do Gdyni miało wymiar symboliczny – podkreślający rosnącą współpracę sojuszniczą między oboma państwami.
– Nowa architektura bezpieczeństwa na Bałtyku oparta jest o sojusz polsko-szwedzki: budowanie wspólnych zdolności, wspólne zakupy, współdziałanie i treningi. Mamy ze Szwecją przed sobą wielką przyszłość. Będziemy rozwijać wszystkie te zdolności i umiejętności. Będziemy wspólnie inwestować w przemysł zbrojeniowy i budować nową architekturę bezpieczeństwa na Bałtyku – powiedział wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz.
Szef MON zwrócił uwagę na symbolikę spotkania, które odbyło się w rocznicę przystąpienia Polski do NATO.
– Wejście do portu w Gdyni okrętu podwodnego Marynarki Wojennej Królestwa Szwecji ma symboliczne znaczenie. Jest ono wyrazem sojuszniczych zdolności, współpracy i odpowiedzialności jednych za drugich. Jest też symbolem umowy, którą zawarliśmy pod koniec ubiegłego roku. Spotykamy się także w dniu symbolicznym. 27 lat temu Polska przystąpiła do Sojuszu Północnoatlantyckiego – wstąpiła do NATO. Szwecja jest państwem, które jako ostatnie w naszych czasach przystąpiło do Sojuszu i zmieniło pozycję NATO. Morze Bałtyckie stało się wewnętrznym morzem Sojuszu – podkreślił minister.
Podczas rozmów omówiono również kwestie przyszłego dowodzenia strukturami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo regionu Morza Bałtyckiego. Zarówno Polska, jak i Szwecja mają w kolejnych latach pełnić dyżury w dowództwie odpowiadającym za bezpieczeństwo w tym obszarze.
– Przygotowujemy się także do objęcia dowództwa nad Bałtykiem. Na razie dowództwo to sprawują Niemcy przez cztery lata, później Polska, a następnie Szwecja. Morze Bałtyckie nie jest tylko szlakiem transportowym i handlowym, ale jest również jednym z najbardziej wrażliwych obszarów NATO pod względem zagrożeń ze strony Federacji Rosyjskiej – zaznaczył wicepremier.
Jednym z kluczowych tematów rozmów była także ochrona infrastruktury krytycznej na Bałtyku, szczególnie w kontekście działań hybrydowych oraz rosnącej aktywności Federacji Rosyjskiej w regionie.
– Żyjemy w trudnych i niebezpiecznych czasach. Rosja testuje naszą jedność i naszą determinację. Widzimy to również w waszym regionie, gdzie rosyjskie drony naruszają przestrzeń i zagrażają bezpieczeństwu. Jeszcze dwa tygodnie temu obserwowaliśmy działania rosyjskich dronów w regionie. Rosja nas testuje, ale pozostajemy zjednoczeni i to przynosi rezultaty. Dlatego tak ważne jest, abyśmy kontynuowali modernizację wojsk oraz wzmacniali NATO, aby Sojusz był zdolny do obrony i ochrony każdego fragmentu swojego terytorium – powiedział minister obrony Szwecji Pål Jonson.
Spotkanie w Porcie Wojennym w Gdyni odbyło się w związku z oficjalną wizytą państwową króla i królowej Szwecji w Polsce. Wydarzenie miało na celu wzmocnienie polsko-szwedzkiego partnerstwa w dziedzinie obronności oraz bezpieczeństwa w ramach Paktu Bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.