Polska bliżej systemu paliwowego NATO. Rusza kluczowy etap przygotowań. Rozbudowa baz paliw i integracja z CEPS

Fundament pod integrację z systemem NATO

Podpisana w kwietniu umowa obejmuje przygotowanie założeń technicznych, funkcjonalnych i organizacyjnych dla rozbudowy infrastruktury magazynowej i dystrybucyjnej. To właśnie na tym etapie powstaną warianty realizacyjne oraz podstawy dla dalszych decyzji inwestycyjnych, umożliwiających włączenie Polski do systemu paliwowego NATO – Central Europe Pipeline System (CEPS).

- Rozpoczęcie prac przedprojektowych to ważny krok w projekcie rozbudowy infrastruktury technicznej na potrzeby Sojuszu oraz przyłączenia Polski do systemu CEPS. Na tym etapie kluczowe jest precyzyjne określenie zakresu rozbudowy oraz warunków technicznych przyszłych instalacji. Pozwoli to odpowiednio przygotować kolejne fazy projektu i ograniczyć ryzyka - wyjaśnia płk Mariusz Zyglarski, dyrektor Zakładu Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego.

PERN: doświadczenie i zaplecze techniczne

W projekcie istotną rolę odgrywa PERN, który odpowiada za wsparcie merytoryczne i operacyjne. Spółka wnosi doświadczenie w realizacji dużych inwestycji infrastrukturalnych oraz zarządzaniu systemami przesyłowymi i magazynowymi.

- PERN ma doświadczenie w prowadzaniu dużych projektów infrastrukturalnych, odpowiednie zaplecze techniczne oraz zespół ekspertów. Dzięki temu możemy realizować złożone inwestycje, jak przygotowana właśnie rozbudowa infrastruktury magazynowej i dystrybucyjnej dla NATO – mówi Mateusz Stańczyk, dyrektor Pionu Technicznego PERN.

Strategiczny projekt dla bezpieczeństwa

Integracja z systemem NATO to jeden z priorytetów spółki, wpisujący się w szerszą strategię zwiększania odporności krajowego systemu paliwowego.

– Projekt integracji systemu PERN z systemem NATO to dziś jeden z naszych priorytetów, który bardzo dobrze wpisuje się w działania Spółki na rzecz zwiększania odporności krajowego systemu paliwowego – podkreśla Daniel Świętochowski, prezes zarządu PERN. – Konsekwentnie rozbudowujemy infrastrukturę logistyczną i magazynową, aby wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne Polski, wspierać stabilne funkcjonowanie gospodarki i poprawiać jakość obsługi klientów.

Znaczenie dla sektora morskiego

Z perspektywy gospodarki morskiej projekt ma wymiar wykraczający poza infrastrukturę lądową. Integracja z CEPS może w przyszłości zwiększyć elastyczność dostaw paliw, poprawić bezpieczeństwo operacyjne infrastruktury krytycznej oraz wzmocnić rolę Polski jako regionalnego hubu logistycznego w basenie Morza Bałtyckiego.

Rozbudowa baz paliw i ich powiązanie z systemem sojuszniczym może także przełożyć się na większą stabilność zaopatrzenia portów oraz rozwój zaplecza logistycznego obsługującego transport morski i intermodalny.

Kontynuacja współpracy z NATO

Obecne działania są kontynuacją porozumienia zawartego w październiku 2025 roku pomiędzy PERN a Zakładem Inwestycji NATO, które określiło ramy współpracy i etapy realizacyjne projektu.

PERN zarządza dziś siecią ponad 2,5 tys. km rurociągów oraz 23 bazami magazynowymi w Polsce, stanowiąc fundament krajowego systemu logistycznego paliw. Z kolei Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego odpowiada za przygotowanie i nadzór nad realizacją infrastruktury NATO w Polsce – w tym projektów o kluczowym znaczeniu dla zdolności operacyjnych Sojuszu.

Realizacja projektu integracji z CEPS może w najbliższych latach stać się jednym z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w regionie, łącząc bezpieczeństwo energetyczne z wymiarem obronnym i logistycznym.