Planowane wyłączenie śluzy Nowy Świat z eksploatacji w dniach 26-28 maja 2025 r.
Urząd Morski w Gdyni informuje, że w związku z planowanymi pracami serwisowymi północnej bramy śluzy Nowy Świat, w dniach 26–28 maja 2025 r. śluza zostanie czasowo wyłączona z eksploatacji dla wszystkich jednostek pływających. Wydano stosowne ostrzeżenie nawigacyjne o numerze identyfikacyjnym GV_ON_0084/2025.
logistyka pomorze transport i spedycja wiadomości zalew wiślany22 maja 2025 | 19:36 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Urząd Morski w Gdyni
Wyłączenie ruchu przez śluzę nastąpi o godz. 7:00 w poniedziałek 26 maja br.. Ostatnie możliwe śluzowanie odbędzie się tego dnia do godz. 7:00, również poza harmonogramem. Wznowienie pracy urządzenia przewidziano na czwartek, 29 maja br. o godz. 7:30, śluzowaniem z Zalewu Wiślanego na Zatokę Gdańską.
W czasie prowadzonych prac technicznych port i nabrzeża postojowe pozostają dostępne dla jednostek pływających.
Zasady korzystania ze śluzy poza okresem prac serwisowych
Przypomina się, że zgodnie z przepisami portowymi, jachty i inne jednostki rekreacyjne zobowiązane są do zgłaszania zamiaru śluzowania z co najmniej 1-godzinnym wyprzedzeniem do Służby Dyżurnej Kapitanatu Portu Nowy Świat na kanale UKF 68 lub telefonicznie pod numerami:
- 58 347 39 72
- 58 347 39 76
Dodatkowo, każda jednostka zbliżająca się do główek portu – zarówno od strony Zatoki Gdańskiej, jak i Zalewu Wiślanego – powinna zgłosić swoją obecność i oczekiwać bieżących instrukcji na kanale VHF 68 lub telefonicznie. Posiadanie na pokładzie radiotelefonu VHF z kanałem 68 jest zalecane. W przypadku jego braku, należy bezwzględnie stosować się do komunikatów głosowych nadawanych przez megafony oraz sygnałów świetlnych wyświetlanych na tablicach informacyjnych.
Codzienny harmonogram śluzowań (po zakończeniu prac):
Z Zalewu Wiślanego na Zatokę Gdańską:
- 07:30, 10:30, 13:30, 16:30
Z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany:
- 09:00, 12:00, 15:00, 17:45
Jednostki powinny przybyć do portu Nowy Świat co najmniej 30 minut przed planowaną godziną śluzowania. Brak wcześniejszego zgłoszenia skutkuje brakiem otwarcia śluzy na daną godzinę.
Ograniczenia prędkości na terenie portu:
▪️ 5 węzłów – na odcinku od główek portu do śluzy
▪️ 3 węzły – wewnątrz śluzy
Urząd Morski apeluje do użytkowników drogi wodnej o ścisłe przestrzeganie zasad obowiązujących podczas śluzowania oraz dostosowanie planów rejsowych do czasowego wyłączenia obiektu.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD. Co dalej z izraelskim armatorem i rynkiem żeglugi kontenerowej?
Rekordowo niski poziom Morza Bałtyckiego. Oceanograficzna anomalia o realnych konsekwencjach dla żeglugi i portów
Polska jako hub żywnościowy Europy. Minister Stefan Krajewski o eksporcie, bezpieczeństwie i globalnej konkurencji
Nowe połączenie promowe Gdańsk - Karlshamn. Polska żegluga wzmacnia sieć na Bałtyku
Ukraina zapewnia funkcjonowanie bezpiecznego korytarza morskiego mimo wojny
Od lat łączy Polskę ze Szwecją. 50-lecie Polferries na Bałtyku. To przeszłość, teraźniejszość i przyszłość żeglugi
Port Gdynia przekracza 1 mln TEU. Rekord kontenerowy mimo remontów i zmian rynkowych
ORP Czernicki kluczowym zapleczem logistycznym zespołu SNMCMG1 na Morzu Bałtyckim
REKLAMA