Niemiecki okręt U-34 zacumował w Gdyni. Podobne w przyszłości mogą trafić do Polski
W gdyńskim porcie zacumował niemiecki okręt podwodny U-34 serii 2021A, wzbudzając duże zainteresowanie. To drugi taki okręt, który odwiedza polskie wody w ostatnim czasie, co może zwiastować przyszłe nabytki dla polskiej Marynarki Wojennej.
W skrócie
Niemiecki okręt podwodny U-34 zacumował w porcie w Gdyni podczas wizyty roboczej służącej odpoczynkowi załogi i uzupełnieniu zapasów. Okręt U-34 pochodzi z serii 212A, został zbudowany w latach 2001-2007 i jest jednym z sześciu takich okrętów w Marynarce Wojennej Niemiec. Wizyta łączy się z programem Orka na nowe okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej, w którym producent U-34 jest jednym z kandydatów. Oferta dla Polski obejmuje dłuższe jednostki serii 212CD.
Okręt U-34 w Gdyni
Zainteresowanie wizytą okrętu U-34 wynika z programu "Orka", który zakłada nabycie nowych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej. Koncern, który zbudował jednostkę stacjonującą w Gdyni, jest jednym z kandydatów walczących o kontrakt na dostarczenie tych okrętów Polsce.
Okręt U-34 pochodzi z serii 212A i jest jednym z sześciu takich okrętów znajdujących się w składzie Marynarki Wojennej Niemiec. Został zbudowany w latach 2001-2007. Jego wizyta ma charakter roboczy, co oznacza, że służy odpoczynkowi załogi i uzupełnieniu zapasów.
Oferta złożona Polsce obejmuje natomiast jednostki z serii 212CD, które mają być dłuższe, o większych możliwościach i silniejszym uzbrojeniu.
Źródło: Gazeta Morska
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy 
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku 
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.