Naval Group przekazał francuskiej marynarce wojennej pierwszą fregatę obrony i interwencji FDI

Naval Group dostarczył pierwszą fregatę obrony i interwencji (FDI) Amiral Ronarc’h do bazy w Breście. Jednostka została zamówiona przez francuską Agencję ds. Uzbrojenia (DGA) w imieniu Marine Nationale. To pierwsza z pięciu fregat powstających w ramach programu, który ma wzmocnić potencjał operacyjny francuskiej floty oraz symbolizuje jej technologiczne odnowienie.

Kamil Kusier redaktor naczelny 27.10.2025, 18:29 Czytanie: 2 min

Szara fregata Amiral Ronarc’h płynie po spokojnych wodach z masztem uzbrojonym w anteny — fot. Naval Group

W skrócie

Fregata Amiral Ronarc'h dotarła do bazy w Breście jako pierwsza z pięciu jednostek typu FDI budowanych przez Naval Group. Zamówienie złożyła francuska Agencja do spraw Uzbrojenia DGA w imieniu Marine Nationale, a okręt ma wyporność 4 500 ton, 122 m długości, prędkość 27 węzłów i załogę 125 osób oraz 28 pasażerów. Druga fregata, HS Kimon dla Grecji, przechodzi próby morskie i ma zostać przekazana pod koniec 2025 roku, a następna jednostka dla francuskiej marynarki trafi do służby w 2027 roku.

– Dostarczenie fregaty Amiral Ronarc’h, pierwszej jednostki z serii FDI, to kamień milowy dla Naval Group. Ta nowa generacja wielozadaniowych fregat najwyższej klasy wkrótce wejdzie do służby i znacząco zwiększy możliwości francuskiej marynarki dzięki wyjątkowym osiągom, potwierdzonym już podczas prób morskich. Jesteśmy w pełni zaangażowani w realizację tego strategicznego programu i dumni, że możemy go realizować dla francuskiej floty – podkreślił Pierre Éric Pommellet, prezes i dyrektor generalny Naval Group.

FDI – fregata nowej generacji gotowa na walkę o wysokiej intensywności

Fregaty typu FDI (Frégate de Défense et d’Intervention) to następcy jednostek klasy FREMM – okrętów wielozadaniowych najwyższego szczebla. Zaprojektowane do działań w pełnym spektrum współczesnych zagrożeń – od zwalczania celów powietrznych, nawodnych i podwodnych, po przeciwdziałanie atakom asymetrycznym i cybernetycznym – są przygotowane do operacji zarówno autonomicznych, jak i w składzie zespołów okrętowych NATO.

Nowa fregata łączy zaawansowane systemy cyfrowe, zdolności przetwarzania danych oraz automatyzację procesów pokładowych, co pozwala na znaczące ograniczenie liczebności załogi przy zachowaniu pełnej gotowości bojowej. Amiral Ronarc’h podczas testów na Atlantyku (przy stanie morza 6) potwierdziła wysoką dzielność morską, a kompaktowa konstrukcja umożliwia skuteczne działania zarówno na otwartym oceanie, jak i w środowiskach archipelagowych.

Pod względem możliwości operacyjnych fregaty FDI dorównują jednostkom FREMM, które w ostatniej dekadzie osiągnęły 80-procentowy wskaźnik dostępności. Wszystkie okręty są projektowane i budowane zgodnie ze standardami NATO, co zapewnia pełną interoperacyjność z flotami sojuszniczymi.

Nowoczesna produkcja – do dwóch fregat rocznie

Naval Group wdrożył innowacyjny proces produkcyjny w swojej stoczni w Lorient, który pozwala na budowę do dwóch fregat FDI rocznie. Obecnie w różnych fazach realizacji znajduje się pięć jednostek – zarówno dla Marine Nationale, jak i Hellenic Navy.

Druga fregata, HS Kimon, przeznaczona dla Grecji, przechodzi obecnie próby morskie i ma zostać przekazana odbiorcy pod koniec 2025 roku. Kolejne dwie jednostki dla Grecji trafią do służby w 2026 roku, natomiast następna fregata dla francuskiej marynarki zostanie dostarczona w 2027 roku.

Budowa jednej fregaty FDI to przedsięwzięcie angażujące około 1 200 pracowników Naval Group, 400 podwykonawców oraz wymaga 1 miliona roboczogodzin konstrukcyjnych i 1 miliona godzin prac projektowo-rozwojowych.