Michał Krasodomski prowadzi po 1. dniu mistrzostw Europy klasy Finn
Za nami pierwszy dzień mistrzostw Europy, które odbywają się w Gdyni w ramach festiwalu żeglarskiego Lotto Gdynia Sailing Days. Po dwóch wtorkowych wyścigach liderem jest Michał Krasodomski z siedmiopunktową przewagą nad zawodnikiem, zajmującym drugą pozycję. Do regat przystąpiło 95 zawodników z 18 krajów. Mocną, 35-osobową grupę, stanowią reprezentanci Polski.
W skrócie
Michał Krasodomski z KS AZS AWFiS Gdańsk objął prowadzenie po pierwszym dniu mistrzostw Europy klasy Finn w Gdyni, wygrywając pierwszy wyścig i kończąc drugi na piątej pozycji. Przewaga Michała Krasodomskiego nad Johnem Greenwoodem z Wielkiej Brytanii wynosi siedem punktów. W regatach w ramach Lotto Gdynia Sailing Days startuje 95 zawodników z 18 krajów, w tym 35 reprezentantów Polski. Zaplanowano dziesięć wyścigów, a mistrzostwa potrwają do soboty 27 czerwca.
Pierwszego dnia zawodów na wodach Zatoki Gdańskiej udało się przeprowadzić dwa wyścigi. Świetnie rywalizację rozpoczął Michał Krasodomski (KS AZS AWFiS Gdańsk), który wygrał pierwszy wyścig, a drugi ukończył na piątej pozycji. Dzięki temu Polak jest liderem po pierwszym dniu zmagań. Drugie miejsce zajmuje John Greenwood z Wielkiej Brytanii, który traci do naszego rodaka siedem punktów. Z kolei sześć punktów za nim znajduje się Holender Bas de Waal.
- Mam za sobą dwa całkiem dobre wyścigi. Pierwszy był świetny, bo go wygrałem. Z kolei drugi na początku był naprawdę trudny, ponieważ na pierwszym znaku znajdowałem się w okolicach 35. pozycji, a ostatecznie udało mi się dopłynąć w pierwszej piątce. Jestem bardzo zadowolony z tego dnia i zobaczymy, co będzie jutro - powiedział Michał Krasodomski.
W pierwszej dziesiątce znajduje się jeszcze jeden nasz rodak Tadeusz Bartlewski (Sopocki Klub Żeglarski), plasując się na siódmej pozycji. Ponadto osiemnaste miejsce zajmuje Marek Jarocki (ŻLKS Kiekrze), a dziewiętnasty jest Miłosz Michalak (YKP Gdynia).
W planach jest rozegranie łącznie dziesięciu wyścigów. Prognozy, co prawda, zapowiadają słabszy wiatr, ale organizatorzy liczą, że uda się przeprowadzić komplet wyścigów. Słabowiatrowe warunki nie muszą wcale oznaczać nudnego ścigania i braku emocji. Przy takiej aurze najmniejszy błąd może być kosztowniejszy niż przy silniejszym wietrze i odrobienie start w takich sytuacjach jest jeszcze trudniejsze.
Finn poza programem olimpijskim
Finn uważany jest za najbardziej wymagającą pod względem fizycznym i taktycznym jednoosobową żaglówkę na świecie. Duża powierzchnia żagla wymaga od zawodników odpowiedniej siły i masy ciała. Sami żeglarze podkreślają jednak, że łódka pozostaje przystępna dla szerokiego grona zawodników. Dzięki rozbudowanym możliwościom regulacji możliwe jest dostosowanie jej charakterystyki do indywidualnych predyspozycji sternika.
W klasie Finn dopuszczone jest również pompowanie żaglem przy odpowiednich warunkach wiatrowych. Rozwiązania te sprawiają, że klasa cieszy się popularnością do dziś, pomimo że w 2021 roku została usunięta z programu olimpijskiego.
Mistrzostwa Starego Kontynentu klasy Finn potrwają do soboty 27 czerwca.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Maciej Frąckiewicz
Artykuły powiązane
Przemysł stoczniowy Lionel Messi zamówił katamaran w Sunreef. Ultima 88 powstaje w stoczni gdańskiej firmy w Emiratach 
Inwestycje Firma ze Szczecina zaprojektuje najwyższy pomnik Chrystusa na świecie. Trzon na 207 metrów w 40 dni 
Żeglarstwo i sporty wodne Stuletnia Inga Lisa i Czarny Diament po 32 latach rejsu. Ponad 30 klasycznych jachtów w Gdyni 
Żeglarstwo i sporty wodne 11 lat starań i metry na mecie. Scamp 4 Witolda Karałowa zdobył jubileuszową Błękitną Wstęgę Zatoki Gdańskiej 
Żeglarstwo i sporty wodne Brąz Stanisława Trepczyńskiego w Pucku po pięciu godzinach walki o wiatr 
Ekologia Największe koniki morskie świata zamieszkały w Akwarium Gdyńskim. U tego gatunku ciążę przechodzi samiec
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.