Przejdź do treści
Partnerzy

Manewry Marynarki Wojennej - Nieustraszony Rekin-25. Obrona szlaków żeglugowych i infrastruktury krytycznej Bałtyk

12 września na Morzu Bałtyckim rozpoczęły się manewry Marynarki Wojennej RP „Nieustraszony Rekin-25”, których głównym celem jest sprawdzenie zdolności do prowadzenia operacji obronnych na kierunku morskim. Ćwiczenia potrwają do 26 września i stanowią element federacji ćwiczeń „Żelazny Obrońca-25” – jednego z największych przedsięwzięć szkoleniowych Sił Zbrojnych RP w tym roku.

Marynarze w czarnych mundurach i beretach ustawieni w szeregu na pokładzie okrętu
fot. Centrum Operacji Morskich ? Dowództwo Komponentu Morskiego

W skrócie

Marynarka Wojenna RP rozpoczęła 12 września na Morzu Bałtyckim manewry Nieustraszony Rekin-25, które potrwają do 26 września i sprawdzają zdolność do operacji obronnych na kierunku morskim. W ćwiczeniach uczestniczą siły 3 Flotylli Okrętów, 8 Flotylli Obrony Wybrzeża i Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej, w tym fregata rakietowa, korweta ZOP, niszczyciel min, trałowce oraz samoloty Bryza i śmigłowce AW101. Manewry są morskim komponentem federacji Żelazny Obrońca-25, w której bierze udział około 30 tysięcy żołnierzy i około 600 jednostek sprzętu. W polskich portach przeładowuje się rocznie blisko 140 milionów ton towarów.

Kompleksowa obrona na morzu

W manewrach biorą udział wydzielone siły 3 Flotylli Okrętów, 8 Flotylli Obrony Wybrzeża oraz Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Nad całością operacji czuwa Centrum Operacji Morskich – Dowództwo Komponentu Morskiego w Gdyni.

Scenariusz ćwiczeń obejmuje szerokie spektrum zagrożeń, z jakimi Marynarka Wojenna może zmierzyć się na współczesnym teatrze działań morskich. Do działań wydzielono m.in. fregatę rakietową, korwetę ZOP, okręty transportowo–minowe, niszczyciel min, trałowce, jednostki ratownicze i pomocnicze, a także komponent brzegowy.

Załogi prowadzą strzelania torpedowe i artyleryjskie, realizują obronę przed atakami z powietrza, osłonę strategicznego transportu morskiego, działania przeciwminowe, akcje poszukiwawczo–ratownicze oraz reagowanie na zagrożenia asymetryczne. Operacje wspierają Morska Jednostka Rakietowa, samoloty patrolowe Bryza oraz śmigłowce – ratownicze W-3WARM i zwalczania okrętów podwodnych AW101.

Ochrona kluczowych szlaków i infrastruktury

Ćwiczenia „Nieustraszony Rekin-25” koncentrują się na zapewnieniu bezpieczeństwa morskich linii komunikacyjnych. Blokada państwa od strony morza – skutkująca wzrostem cen surowców, paliw czy gazu oraz zakłóceniem łańcuchów dostaw – stanowi realne zagrożenie zarówno dla gospodarki Polski, jak i całej Europy.

Na Bałtyku każdego dnia przebywa ok. 3 tys. jednostek pływających. W polskich portach rocznie przeładowuje się blisko 140 mln ton towarów, w tym surowce strategiczne – ropę naftową i LNG. Według szacunków, wpływy z podatków, ceł i akcyz związanych z działalnością portów sięgają nawet 10% budżetu państwa.

Bałtyk to również infrastruktura krytyczna – gazoport, naftoport, gazociągi, kable energetyczne i telekomunikacyjne oraz planowane morskie farmy wiatrowe. Ich ochrona przed sabotażem i zakłóceniami stała się jednym z kluczowych elementów ćwiczeń Marynarki Wojennej oraz całego NATO.

Część federacji „Żelazny Obrońca-25”

„Nieustraszony Rekin-25” to morski komponent federacji „Żelazny Obrońca-25”. W manewrach bierze udział ok. 30 tys. żołnierzy ze wszystkich rodzajów Sił Zbrojnych RP oraz państw sojuszniczych NATO, którzy dysponują około 600 jednostkami sprzętu.

Głównym celem federacji jest sprawdzenie interoperacyjności sił w środowisku wielodomenowym oraz potwierdzenie zdolności Polski i NATO do odstraszania i skutecznej obrony. Na morzu oznacza to utrzymanie panowania na akwenie, ochronę infrastruktury krytycznej i niedopuszczenie do blokady morskiej.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane