Łodzie, kutry i skutery kontrolowane przez Straż Graniczną. Musieli pozostać w porcie, inni do portów zawracać
Kontrole przeprowadzane przez Straż Graniczną na Bałtyku i w portach w ramach akcji „Bezpieczne wakacje” wykazują rażące naruszenia prawa, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa morskiego. Do tego nierzadko dochodzą naruszenia stref zamkniętych dla żeglugi i rybołówstwa.
bezpieczeństwo pomorze pomorze zachodnie straż graniczna wiadomości28 lipca 2025 | 20:33 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Dariusz Danek / Straż Graniczna
To tylko dane z jednej doby, 27 lipca. Grupa kontrolna z jednostki SG-046 z Pomorskiego Dywizjonu SG w rejonie Ustronia Morskiego skontrolowała skuter wodny. Osoba sterująca posiadała patent sternika motorowodnego, który ze względu na wiek osoby kontrolowanej (do 16 lat) uprawniał prowadzenie skuterów do mocy 60 kw. Tymczasem kontrolowany skuter posiadał moc 66 kw. W tej sytuacji mundurowi zakazali dalszego pływania, a na miejsce przypłynęła osoba z odpowiednimi uprawnieniami.
- W porcie Nowy Świat grupa kontrolna z jednostki pływającej SG-213 przeprowadziła kontrolę łodzi motorowej polskiej bandery z dwoma Polakami na pokładzie. Stwierdziła nieprawidłowy numer rejestracyjny jednostki na burcie, brak bandery, brak środków ratunkowych (koła ratunkowego). Strażnicy graniczni poinformowali sternika, że w związku ze stwierdzonymi nieprawidłowościami Komendant Kaszubskiego Dywizjonu SG wystąpi do Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni o wszczęcie postępowania administracyjnego w tej sprawie. Wobec stwierdzonych braków jednostka nie mogła wypłynąć w morze - przekazał Tadeusz Gruchalla z MOSG.
Grupa kontrolna z patrolowca SG-301 Generał Józef Haller skontrolowała na Bałtyku kuter rybacki z Dziwnowa z 5 osobami na pokładzie. Mundurowi wyliczyli: brak dokumentu uprawniającego do przekroczenia granicy RP na morzu u jednej osoby, brak atestu tratwy ratunkowej, brak wymaganych kartą bezpieczeństwa pasów ratunkowych, kombinezonów ratunkowych, rakiet spadochronowych czerwonych, pławy dymnej oraz atestowanej apteczki. Strażnicy graniczni nakazali szyprowi natychmiastowy powrót do portu oraz poinformowano go, że w związku ze stwierdzonymi uwagami Straż Graniczna wystąpi do administracji morskiej o wszczęcie postępowania administracyjnego w tej sprawie.
I jeszcze kontrolerzy z jednostki pływającej SG-111. Skontrolowali skuter wodny, który wpłynął w strefę S-4 na Zatoce Puckiej, zamkniętą dla żeglugi i rybołówstwa. Sternik za powyższe wykroczenie został ukarany mandatem w wysokości 100 zł.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
PGZ Stocznia Wojenna i JFD integrują zaawansowany system ratownictwa podwodnego na nowy okręt z programu Ratownik
Polskie oczy nad Bałtykiem. Pierwsze zdjęcia z wojskowego satelity i ich znaczenie dla morza, portów i regionu
Operacja ATALANTA zapewnia bezpieczny tranzyt statku WFP przez Bab-el-Mandeb
Freezing Winds 2025: Polskie okręty w kluczowym ćwiczeniu NATO na północnym Bałtyku
Współpraca Saildrone i Lockheed Martin: Nowa generacja autonomicznych platform morskich
Cienie Putina na Bałtyku
Nie ma Polski bez Bałtyku. Marynarka Wojenna świętuje 107-lecie, a program Orka wchodzi w kluczową fazę
Rozpoczęcie budowy okrętu ratowniczego Ratownik. Nowy filar bezpieczeństwa morskiego Polski zaczyna się w Gdyni
Szwecja partnerem strategicznym programu Orka. Nowe otwarcie w budowie architektury bezpieczeństwa Bałtyku i NATO
Dlaczego Polsce niezbędne są okręty podwodne?
REKLAMA