Kanada woduje pierwszy patrolowiec arktyczny dla Straży Przybrzeżnej
W Halifax (Nowa Szkocja) odbyło się wodowanie CCGS Donjek, pierwszego z dwóch nowych arktyczno-zatokowych okrętów patrolowych budowanych dla Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej. Jednostka powstaje w ramach programu National Shipbuilding Strategy, którego celem jest kompleksowa modernizacja floty państwowej i rozwój krajowego przemysłu stoczniowego.
W skrócie
CCGS Donjek, pierwszy z dwóch arktyczno-zatokowych okrętów patrolowych dla Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej, został zwodowany w Halifax w Nowej Szkocji. Jednostka powstaje w ramach programu National Shipbuilding Strategy i posłuży do patroli rybołówstwa, ochrony środowiska, operacji SAR oraz wsparcia logistycznego i humanitarnego. Przekazanie CCGS Donjek do służby zaplanowano po próbach morskich na koniec 2026 roku, a drugi okręt serii, CCGS Sermilik, ma zostać dostarczony w 2027 roku. Program AOPS kontynuuje doświadczenia z budowy sześciu jednostek dla Marynarki Wojennej Kanady.
Wielozadaniowa platforma dla Arktyki i wybrzeży
Nowy okręt został zaprojektowany jako jednostka wielozadaniowa, zdolna do realizacji szerokiego spektrum misji. Obejmuje to patrole rybołówstwa, działania z zakresu ochrony środowiska, operacje SAR oraz wsparcie logistyczne i humanitarne w społecznościach nadbrzeżnych i północnych.
Istotnym elementem konstrukcji jest zdolność operowania w warunkach arktycznych oraz modułowa konfiguracja przestrzeni, pozwalająca na dostosowanie jednostki do aktualnych potrzeb operacyjnych.
Wzmocnienie zdolności w Arktyce
CCGS Donjek posiada rozbudowane systemy łączności oraz zaplecze medyczne, co zwiększa jego autonomiczność i możliwość prowadzenia długotrwałych operacji z dala od baz. Jednostka ma wspierać również badania naukowe, utrzymanie oznakowania nawigacyjnego oraz reagowanie kryzysowe.
W perspektywie strategicznej projekt wpisuje się w rosnące znaczenie Arktyki jako obszaru o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa i suwerenności Kanady.
Harmonogram dostaw i dalszy rozwój floty
Po zakończeniu prób morskich, przekazanie jednostki do służby planowane jest na koniec 2026 roku. Drugi okręt serii, CCGS Sermilik, ma zostać dostarczony w 2027 roku.
Program AOPS dla straży przybrzeżnej jest kontynuacją doświadczeń zdobytych przy budowie sześciu jednostek dla Marynarki Wojennej Kanady, co pozwoliło na optymalizację konstrukcji i procesów produkcyjnych.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy 
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku 
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.