Islandia przedłużyła pozwolenia na komercyjny połów wielorybów do 2029 roku
Islandia odnowiła pozwolenia na komercyjny połów wielorybów do 2029 roku, umożliwiając coroczny połów płetwali zwyczajnych i wielorybów karłowatych. Decyzja ta ponownie wywołała dyskusje na temat dobrostanu zwierząt i trwałego gospodarowania zasobami.
na świecie rybołówstwo wiadomości06 grudnia 2024 | 18:48 | Źródło: BBC / Gazeta Morska | Opracował: Bartosz Piątek | Drukuj
fot. Pixabay
Islandia zezwoliła na połów wielorybów przez kolejne pięć lat, dopuszczając roczny połów 209 płetwali zwyczajnych i 217 wielorybów karłowatych w sezonie połowowym trwającym od czerwca do września. Decyzja spotkała się z krytyką ze strony organizacji zajmujących się ochroną zwierząt i środowiska, ale rząd uzasadnia ją polityką „zrównoważonego użytkowania”.
Pozwolenia mają na celu zapewnienie stabilności w branży połowów wielorybów, która w ostatnich latach borykała się z różnymi problemami, w tym skróconym sezonem połowowym w 2023 roku, kiedy złowiono jedynie 24 płetwale. Wprowadzone zostaną ścisłe limity i wytyczne dotyczące dobrostanu zwierząt.
Islandia jest jednym z trzech krajów, obok Japonii i Norwegii, które nadal zajmują się połowami wielorybów, koncentrując się wyłącznie na płetwalach zwyczajnych i wielorybach karłowatych. Inne gatunki wielorybów pozostają chronione w wodach islandzkich.
Decyzję podjęto w oparciu o zalecenia Islandzkiego Instytutu Badań Morskich i Słodkowodnych, który promuje podejście ostrożnościowe mające na celu utrzymanie zasobów w granicach ekologicznych. Krytycy podkreślają jednak wpływ tego procederu na dobrostan zwierząt oraz działania na rzecz ochrony środowiska. Decyzja zapadła przed wyborami parlamentarnymi w Islandii, które przyniosły krajowi nowy rząd.
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Bartosz Piątek
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
USA inwestują miliony dolarów w odbudowę kadr stoczniowych
ORLEN z nowymi koncesjami na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
Europa bez złudzeń: morze, handel i bezpieczeństwo w nowej architekturze transatlantyckiej. To głos realizmu?
Rosyjska eskorta i amerykańskie pościgi po ropę. Nowy front na Atlantyku. Jak to wpłynie na rynek i bezpieczeństwo?
Zmiana kursu tankowców: geopolityka, sankcje i nowa mapa szlaków ropy naftowej
Schwytanie prezydenta Nicolása Maduro. Amerykańska operacja w Wenezueli jako sygnał nowej epoki w polityce siły
Oceany w epoce post-Pax Americana. Wymiar morski Strategii Bezpieczeństwa USA z 2025 r.
REKLAMA