Gdynia na trasie światowych gigantów. USNS Red Cloud z pierwszą wizytą w polskim porcie
W Porcie Gdynia zacumował wyjątkowy transportowiec USNS Red Cloud (T-AKR 313). Ta imponująca jednostka należąca do Military Sealift Command po raz pierwszy odwiedziła polski port, przyciągając uwagę miłośników zarówno branży morskiej, jak i wojskowej.
gospodarka morska logistyka porty trójmiasto wiadomości30 grudnia 2024 | 19:33 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. U.S. Navy s Military Sealift Command
USNS Red Cloud to okręt typu Watson, jeden z najnowocześniejszych transportowców w służbie amerykańskiej floty. Jego potężne wymiary – 289,6 metra długości, 32,3 metra szerokości i wyporność wynosząca 62 644 tony – czynią go gigantem wśród jednostek logistycznych. Napędzany dwiema turbinami gazowymi GE LM2500 o mocy 64 000 KM, okręt osiąga prędkość 24 węzłów i może pokonać dystans 13 800 mil morskich bez konieczności tankowania.
Red Cloud jest specjalnie przystosowany do transportu ciężkiego sprzętu wojskowego. Jego ładownie mogą pomieścić ponad 1 200 pojazdów, w tym czołgi, pojazdy gąsienicowe oraz ciężarówki. Łączna powierzchnia załadunkowa to imponujące 36 511 m², co odpowiada powierzchni pięciu pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Załadunek i wyładunek realizowany jest za pomocą nowoczesnych ramp o nośności do 72,5 tony oraz dźwigów o udźwigu 55 ton każdy, co pozwala na sprawne prowadzenie operacji w różnych warunkach portowych.
Podczas pobytu w Gdyni jednostka cumowała przy Nabrzeżu Helskim II. W ramach intensywnych, całodobowych działań załadunkowych i rozładunkowych transportowano sprzęt wojskowy, w tym pojazdy kołowe i gąsienicowe. Operacje te wspierają globalne działania wojsk amerykańskich, a ich realizacja w Polsce podkreśla strategiczne znaczenie Portu Gdynia jako kluczowego węzła logistycznego NATO.
Symbolika i historia amerykańskiej jednostki
USNS Red Cloud nosi imię kaprala Mitchella Red Clouda Jr., bohatera wojny koreańskiej, odznaczonego medalem honoru za niezwykłe poświęcenie w walce.
Wizyta Red Cloud w Porcie Gdynia nie jest jedynie wydarzeniem logistycznym, ale także potwierdzeniem rosnącej roli polskich portów w obsłudze międzynarodowych operacji wojskowych. Dla branży morskiej i lokalnych przedsiębiorstw to także okazja do wymiany doświadczeń oraz budowania relacji z amerykańskimi partnerami.
Pobyt Amerykanów w Gdyni to kolejny dowód na strategiczne znaczenie polskiego wybrzeża na mapie globalnych działań logistycznych. Rozmach operacji i skala transportowanego sprzętu przypominają, że porty, takie jak Gdynia, pełnią kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw – zarówno w czasach pokoju, jak i w momentach wzmożonego napięcia geopolitycznego, co tym bardziej podkreśla konieczność stałych inwestycji w rozbudowę infrastruktury portowej w Trójmieście.
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Idziemy nad polskie morze razem z Portem Haller. Strategiczna inwestycja dla Polski szansą dla Bałtyku?
Przewierty HDD Baltica 2 zakończone. Kabel morze-ląd gotowy do połączenia farmy wiatrowej z lądem
Nowy model współpracy przemysłowej. PGZ Stocznia Wojenna i OSI Maritime Systems w sektorze bezpieczeństwa
Nowoczesny prom hybrydowy Bjarkøy przekazany norweskiemu armatorowi. Wkrótce ruszy budowa kolejnego
Baltic Towers i Siemens Gamesa rozpoczynają strategiczną współpracę przy projekcie Baltica 2
Polskie uczelnie i przemysł łączą siły. Powstaną autonomiczne drony podwodne nowej generacji
Projekt BC-Wind Ocean Winds nagrodzony przez IJGlobal
Nowe patrolowce dla Karaibów. Kontrakt Damen dla holenderskiej Straży Przybrzeżnej Karaibów
Dryfujący tankowiec i flota cieni. Incydent u wybrzeży Malty w szerszym kontekście globalnej żeglugi
Zarobki w offshore i morskiej energetyce wiatrowej. Prognozy na 2026 rok. Kto zarobi najwięcej?
REKLAMA