Francuska marynarka wojenna przechwytuje gigantyczny transport narkotyków u wybrzeży Afryki

Skala operacji i międzynarodowa koordynacja

Biuro ds. Zwalczania Narkotyków (OFAST) podjęło decyzję o interwencji na podstawie informacji przekazanych przez partnerów z Centrum Analiz i Operacji Morskich (MAOC-N), brytyjskiej Narodowej Agencji ds. Przestępczości (NCA) oraz amerykańskiej Agencji ds. Zwalczania Narkotyków (DEA). Francuska marynarka wojenna, działając z pokładu lotniskowca śmigłowcowego, przeprowadziła interwencję przy wsparciu dwóch śmigłowców — Dauphin i Cougar — oraz drona.

Kuter rybacki o długości około 20 metrów, zarejestrowany w Gujanie, został zatrzymany zgodnie z międzynarodowym prawem, za zgodą państwa bandery, co przewiduje artykuł 17 Konwencji Narodów Zjednoczonych o zwalczaniu nielegalnego obrotu środkami odurzającymi.

Konfiskata i zniszczenie narkotyków o wartości ponad 370 milionów euro

Na pokładzie kutra zabezpieczono 6386 kg kokainy o szacowanej wartości rynkowej blisko 371 milionów euro. Narkotyki przewieziono na okręt francuski, a następnie — na mocy decyzji prokuratury w Breście — zostały one zniszczone. Cała operacja stanowi przykład doskonałej współpracy międzynarodowej, która doprowadziła do poważnego uderzenia w struktury zorganizowanej przestępczości.

Francuska obecność morska w regionie

Marine nationale (Marynarka Wojenna Francji red.) od lat aktywnie uczestniczy w misjach zabezpieczających szlaki handlowe i morskie na wodach Zachodniej i Środkowej Afryki. Stała obecność jednego lub dwóch okrętów, wspieranych przez samolot patrolowy w Zatoce Gwinejskiej, to element operacji Corymbe. Misja ta jest częścią większej strategii budowania bezpieczeństwa morskiego, wypracowanej w ramach tzw. procesu z Jaunde oraz skoordynowanej obecności morskiej promowanej przez Unię Europejską.

Sukces tej operacji potwierdza, jak kluczowe znaczenie ma współpraca międzynarodowa w ochronie szlaków morskich. Sektor morski, w tym polskie porty i armatorzy, musi być przygotowany na dynamiczne zmiany w zakresie bezpieczeństwa i ochrony przed zagrożeniami, takimi jak przemyt. Francuska operacja pokazuje, że skuteczność działań opartych na sojuszach międzynarodowych może realnie wpływać na ograniczenie nielegalnych działań na morzu.

Gazeta Morska będzie dalej monitorować rozwój sytuacji na międzynarodowych wodach, szczególnie w kontekście działań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności transportu morskiego.