Fińskie służby przejmują tankowiec Eagle S: Podejrzenie użycia sprzętu szpiegowskiego

Sprzęt szpiegowski na cywilnym statku

Według Lloyd’s List, Eagle S był wyposażony w urządzenia rejestrujące częstotliwości radiowe używane w komunikacji, co pozwalało na monitorowanie aktywności marynarki wojennej w regionie. System nadawczo-odbiorczy zużywał tak dużo energii, że na statku regularnie dochodziło do awarii zasilania. Brytyjski dziennik określił jednostkę mianem "statku szpiegowskiego", wskazując na nietypowy charakter takiego wyposażenia w przypadku cywilnych tankowców.

Zabezpieczenie paliwa i możliwy udział w sankcjach

Tankowiec, pływający pod banderą Wysp Cooka, transportował paliwo zatankowane w rosyjskich portach w okolicach Petersburga. W chwili zerwania magistrali energetycznej EstLink 2 jednostka zmierzała w stronę Egiptu. Fińskie służby celne podkreślają, że dotychczas Eagle S poruszał się głównie między Turcją a Indiami, co jest istotne z punktu widzenia monitorowania przestrzegania sankcji.

Eksperci wskazują, że Eagle S może być częścią rosyjskiej "floty cieni" – grupy starszych tankowców, które nie są objęte zachodnim ubezpieczeniem. Flota ta transportuje rosyjską ropę do krajów gotowych zapłacić za nią wyższą cenę niż maksymalna stawka 60 dolarów za baryłkę narzucona przez państwa G7. Tym samym statki te przyczyniają się do omijania sankcji, co stanowi wsparcie dla rosyjskiej machiny wojennej.

Załoga i miejsce zatrzymania

Załogę tankowca, liczącą około 20 osób, tworzą głównie obywatele Gruzji i Indii. Obecnie są przesłuchiwani przez policję. Statek pozostaje zatrzymany na wodach Zatoki Fińskiej, około 15 km od półwyspu Porkkala, na zachód od Helsinek. Fińskie służby podejrzewają, że przyczyną uszkodzenia kabla energetycznego mogła być kotwica tankowca.