Ewakuacja medyczna ze statku pod duńską banderą na wysokości Łeby. Wspólna akcja MSPiR i lotników Marynarki Wojenne
Na wysokości Łeby przeprowadzono kolejną ewakuację medyczną na Morzu Bałtyckim z udziałem służb SAR. Informację o konieczności pilnego transportu chorego z jednostki Skoven, pod banderą Danii, przekazało do Morskiego Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego w Gdyni duńskie centrum koordynacyjne JRCC Denmark.
W skrócie
Załoga śmigłowca Rescue 505 z Darłowa ewakuowała chorego marynarza ze statku Skoven pod banderą Danii na wysokości Łeby. Zgłoszenie do Morskiego Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego w Gdyni przekazało duńskie JRCC Denmark, a do akcji zadysponowano także statek ratowniczy m/s Huragan Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Pacjenta przetransportowano do szpitala w Wejherowie i około godziny 12:30 przekazano zespołowi Państwowego Ratownictwa Medycznego. Dyrektor MSPiR Sebastian Kluska wskazał, że była to 44. akcja ratownicza Służby w 2026 roku.
MRCK Gdynia koordynuje działania ratownicze
Po otrzymaniu zgłoszenia MRCK Gdynia uruchomiło procedurę ewakuacji medycznej (MEDEVAC). Statek z pacjentem znajdował się na wysokości Łeby, co wymagało zaangażowania zarówno jednostki nawodnej, jak i lotnictwa ratowniczego.
Do akcji zadysponowano statek ratowniczy m/s Huragan należący do Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (MSPiR, SAR) oraz śmigłowiec ratowniczy Rescue 505 z Darłowa, będący w strukturach Marynarka Wojenna RP. Zadanie realizowała załoga dyżurna śmigłowca W-3WARM z Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.
Po zlokalizowaniu jednostki Skoven lotnicy morscy podjęli pacjenta na pokład śmigłowca i przetransportowali go do szpitala w Wejherowie. Około godz. 12:30 chory został przekazany zespołowi Państwowego Ratownictwa Medycznego.
Dla MSPiR była to 44. akcja ratownicza w tym roku, natomiast dla załogi śmigłowca W-3WARM – szósta w 2026 roku realizowana po ogłoszeniu sygnału „Alarm ratowniczy – pomoc medyczna”. Po zakończeniu zadania śmigłowiec powrócił na lotnisko macierzyste i odtworzył gotowość bojową.
System SAR na Bałtyku to stała gotowość i współdziałanie
Z przekazanych informacji wynika, że kluczowe znaczenie miała szybka wymiana informacji między MRCK Gdynia a JRCC Denmark oraz sprawne zadysponowanie sił i środków. Dyrektor MSPiR Sebastian Kluska, odnosząc się do działań służb, podkreśla w komunikacie skalę tegorocznych interwencji – była to już 44. akcja ratownicza realizowana przez Służbę w 2026 roku.
Z kolei kmdr ppor. Marcin Kołodziejski z Gdyńskiej Brygady Lotnictwa MW informuje, że był to szósty w tym roku lot śmigłowca W-3WARM wykonywany w trybie „Alarm ratowniczy – pomoc medyczna”. W komunikacie zwraca również uwagę na dorobek lotników morskich SAR – w historii zrealizowali oni łącznie 832 akcje poszukiwawczo-ratownicze, udzielając pomocy 451 osobom.
Ewakuacje medyczne na Bałtyku. Rosnące znaczenie współpracy międzynarodowej
Przypadek jednostki Skoven pokazuje praktyczne funkcjonowanie międzynarodowego systemu koordynacji ratownictwa morskiego na Bałtyku. Ewakuacja medyczna ze statku pod obcą banderą, prowadzona na polskim obszarze odpowiedzialności SAR, potwierdza znaczenie interoperacyjności służb oraz stałej gotowości jednostek MSPiR i lotnictwa Marynarki Wojennej RP.
Akcje typu MEDEVAC pozostają jednym z kluczowych elementów systemu bezpieczeństwa morskiego w regionie Morza Bałtyckiego, szczególnie w okresie wzmożonego ruchu jednostek handlowych i rybackich.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.