Ewakuacja medyczna ze statku offshore na Bałtyku. W akcji śmigłowiec Rescue 511 i m/s Huragan
Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne zadysponowało śmigłowiec ratowniczy Rescue 511 z Darłowo oraz statek ratowniczy m/s Huragan z Morskiej Stacji Ratowniczej SAR w Łeba do przeprowadzenia ewakuacji medycznej z jednostki typu offshore operującej na Bałtyku.
W skrócie
Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne skierowało śmigłowiec Rescue 511 z Darłowa oraz statek ratowniczy m/s Huragan z Morskiej Stacji Ratowniczej SAR w Łebie do ewakuacji medycznej z jednostki offshore na Bałtyku. Zgłoszenie dotyczyło przypadku wymagającego pilnego transportu poszkodowanego na ląd, dlatego użyto sił lotniczych i morskich. Dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa Sebastian Kluska podkreślił, że akcja przebiegła zgodnie z procedurami, a poszkodowanego przekazano służbom medycznym.
Zgłoszenie dotyczyło przypadku medycznego wymagającego pilnego transportu poszkodowanego na ląd. Z uwagi na lokalizację statku oraz charakter działań prowadzonych w rejonie inwestycji offshore, podjęto decyzję o zaangażowaniu zarówno sił lotniczych, jak i morskich. Takie rozwiązanie zwiększa elastyczność operacyjną i pozwala dostosować przebieg akcji do dynamicznych warunków na morzu.
Jak podkreśla dyrektor Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (MSPiR SAR) Sebastian Kluska, działania przebiegły zgodnie z obowiązującymi procedurami, a poszkodowany został bezpiecznie przetransportowany i przekazany służbom medycznym.
Interwencje w rejonach budowy morskich farm wiatrowych stają się niestety coraz bardziej regularne. Intensyfikacja prac instalacyjnych i serwisowych, większa liczba jednostek specjalistycznych oraz stała obecność personelu technicznego na morzu w naturalny sposób przekładają się na wzrost liczby zdarzeń wymagających wsparcia systemu SAR.
Z operacyjnego punktu widzenia to jednak potwierdzenie wysokiej gotowości służb ratowniczych. Sprawna koordynacja, szybkie zadysponowanie odpowiednich sił oraz skuteczna współpraca komponentu lotniczego i morskiego pokazują, że system reagowania jest przygotowany na rosnące potrzeby sektora offshore i zapewnia wsparcie „na czas” – w wymagającym i dynamicznie zmieniającym się środowisku pracy na Bałtyku.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.