Przejdź do treści
Partnerzy

Ćwiczenia „Kraken 2025” w Porcie Gdynia. Test gotowości służb morskich i lądowych

W czwartek w Porcie Gdynia zakończyły się wielkoskalowe ćwiczenia zarządzania kryzysowego pod kryptonimem „Kraken 2025”, poświęcone symulacji katastrofy morskiej z udziałem promu pasażerskiego.

Śmigłowiec ratowniczy podnosi z wody osobę na linie w pobliżu okrętu przy nabrzeżu
fot. Pomorski Urząd Wojewódzki

W skrócie

Ćwiczenia zarządzania kryzysowego „Kraken 2025" zakończyły się w czwartek w Porcie Gdynia, a scenariusz zakładał pożar promu Stena Spirit i ewakuację około 900 pasażerów. W działaniach uczestniczyły statki ratownicze SAR-3000 „Sztorm" i SAR-1500 „Wiatr" oraz śmigłowiec Marynarki Wojennej SG-301 „Gen. J. Haller", obok policji, straży pożarnej, Straży Granicznej, wojska i ratownictwa medycznego. Wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz powiedziała, że ćwiczenia potwierdziły, iż procedury zapisane na papierze znajdują odzwierciedlenie w praktyce.

Scenariusz: pożar na promie z 900 osobami na pokładzie

Zgodnie z założeniami ćwiczeń, Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne otrzymało sygnał o pożarze na promie Stena Spirit, znajdującym się na pełnym morzu. Jednostka nabrała dużego przechyłu, a kapitan podjął decyzję o ewakuacji około 900 pasażerów.

Część praktyczna w Porcie Gdynia koncentrowała się na przyjęciu rozbitków przekazanych przez jednostki Morskiej Służby Poszukiwań i Ratownictwa (SAR) oraz zapewnieniu im pomocy już na lądzie.

Techniki ratownicze i wsparcie powietrzne

W ćwiczeniach uczestniczyły:

  • statek ratowniczy SAR-3000 „Sztorm”,
  • statek ratowniczy SAR-1500 „Wiatr”,
  • śmigłowiec Marynarki Wojennej SG-301 „Gen. J. Haller”.

Obserwatorzy mogli zobaczyć m.in. techniki podejmowania poszkodowanych z wody oraz możliwości gaśnicze śmigłowca SG-301.

– Musimy mieć świadomość, że w realnych warunkach liczba rozbitków może sięgać setek czy tysięcy. Dlatego współpraca służb – zarówno morskich, jak i lądowych – jest kluczowa, aby zapewnić bezpieczeństwo każdej osobie – podkreślił Kamil Woźniakiewicz z SAR Gdynia.

Kompleksowe sprawdzenie procedur

Jak zaznaczyła wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz, celem ćwiczeń było przetestowanie reakcji służb wojewódzkich i państwowych w sytuacji zatonięcia dużego promu.

– Chcieliśmy zweryfikować współpracę wszystkich instytucji w warunkach kryzysowych. Ćwiczenia potwierdziły, że procedury zapisane na papierze znajdują odzwierciedlenie w praktyce – powiedziała Beata Rutkiewicz.

W ćwiczeniach udział wzięły m.in.: Morska Służba Poszukiwań i Ratownictwa, policja, straż pożarna, Straż Graniczna, wojsko, ratownictwo medyczne, służby portowe i administracja wojewódzka.

Znaczenie dla miasta i portu

Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek zwróciła uwagę na rolę miasta w tego typu przedsięwzięciach:

– Dla Gdyni niezwykle istotne jest, aby regularnie ćwiczyć scenariusze kryzysowe i doskonalić koordynację działań między służbami i władzami miejskimi.

Z kolei Mirosław Czapiewski, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA, zaznaczył, że dla portu kluczowe jest utrzymywanie w gotowości zarówno systemów organizacyjnych, jak i infrastruktury bezpieczeństwa:

– Ćwiczenia „Kraken” umożliwiły weryfikację stanu współpracy z innymi instytucjami oraz realnej gotowości służb.

„Kraken 2025” potwierdził, że koordynacja działań wielu podmiotów – od sił morskich po służby medyczne i administracyjne – jest fundamentem skutecznego reagowania w sytuacjach kryzysowych. Ćwiczenia pokazały też, że port i miasto dysponują zasobami, które w realnych warunkach mogą uratować życie setek osób.

Źródło: Gazeta Morska / PAP · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane