Ćwiczenia „Kraken 2025” w Porcie Gdynia. Test gotowości służb morskich i lądowych
W czwartek w Porcie Gdynia zakończyły się wielkoskalowe ćwiczenia zarządzania kryzysowego pod kryptonimem „Kraken 2025”, poświęcone symulacji katastrofy morskiej z udziałem promu pasażerskiego.
W skrócie
Ćwiczenia zarządzania kryzysowego „Kraken 2025" zakończyły się w czwartek w Porcie Gdynia, a scenariusz zakładał pożar promu Stena Spirit i ewakuację około 900 pasażerów. W działaniach uczestniczyły statki ratownicze SAR-3000 „Sztorm" i SAR-1500 „Wiatr" oraz śmigłowiec Marynarki Wojennej SG-301 „Gen. J. Haller", obok policji, straży pożarnej, Straży Granicznej, wojska i ratownictwa medycznego. Wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz powiedziała, że ćwiczenia potwierdziły, iż procedury zapisane na papierze znajdują odzwierciedlenie w praktyce.
Scenariusz: pożar na promie z 900 osobami na pokładzie
Zgodnie z założeniami ćwiczeń, Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne otrzymało sygnał o pożarze na promie Stena Spirit, znajdującym się na pełnym morzu. Jednostka nabrała dużego przechyłu, a kapitan podjął decyzję o ewakuacji około 900 pasażerów.
Część praktyczna w Porcie Gdynia koncentrowała się na przyjęciu rozbitków przekazanych przez jednostki Morskiej Służby Poszukiwań i Ratownictwa (SAR) oraz zapewnieniu im pomocy już na lądzie.
Techniki ratownicze i wsparcie powietrzne
W ćwiczeniach uczestniczyły:
- statek ratowniczy SAR-3000 „Sztorm”,
- statek ratowniczy SAR-1500 „Wiatr”,
- śmigłowiec Marynarki Wojennej SG-301 „Gen. J. Haller”.
Obserwatorzy mogli zobaczyć m.in. techniki podejmowania poszkodowanych z wody oraz możliwości gaśnicze śmigłowca SG-301.
– Musimy mieć świadomość, że w realnych warunkach liczba rozbitków może sięgać setek czy tysięcy. Dlatego współpraca służb – zarówno morskich, jak i lądowych – jest kluczowa, aby zapewnić bezpieczeństwo każdej osobie – podkreślił Kamil Woźniakiewicz z SAR Gdynia.
Kompleksowe sprawdzenie procedur
Jak zaznaczyła wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz, celem ćwiczeń było przetestowanie reakcji służb wojewódzkich i państwowych w sytuacji zatonięcia dużego promu.
– Chcieliśmy zweryfikować współpracę wszystkich instytucji w warunkach kryzysowych. Ćwiczenia potwierdziły, że procedury zapisane na papierze znajdują odzwierciedlenie w praktyce – powiedziała Beata Rutkiewicz.
W ćwiczeniach udział wzięły m.in.: Morska Służba Poszukiwań i Ratownictwa, policja, straż pożarna, Straż Graniczna, wojsko, ratownictwo medyczne, służby portowe i administracja wojewódzka.
Znaczenie dla miasta i portu
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek zwróciła uwagę na rolę miasta w tego typu przedsięwzięciach:
– Dla Gdyni niezwykle istotne jest, aby regularnie ćwiczyć scenariusze kryzysowe i doskonalić koordynację działań między służbami i władzami miejskimi.
Z kolei Mirosław Czapiewski, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA, zaznaczył, że dla portu kluczowe jest utrzymywanie w gotowości zarówno systemów organizacyjnych, jak i infrastruktury bezpieczeństwa:
– Ćwiczenia „Kraken” umożliwiły weryfikację stanu współpracy z innymi instytucjami oraz realnej gotowości służb.
„Kraken 2025” potwierdził, że koordynacja działań wielu podmiotów – od sił morskich po służby medyczne i administracyjne – jest fundamentem skutecznego reagowania w sytuacjach kryzysowych. Ćwiczenia pokazały też, że port i miasto dysponują zasobami, które w realnych warunkach mogą uratować życie setek osób.
Źródło: Gazeta Morska / PAP · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.