Chiński statek Yi Peng 3 uszkodził światłowód? W październiku 2023 roku doszło do podobnego zdarzenia na Bałtyku
Wraca sprawa uszkodzenia dwóch kabli przesyłowych na Morzu Bałtyckim. W związku z podejrzeniem, że sprawcą zdarzenia może być chiński masowiec Yi Peng 3, patrolowiec Marynarki Wojennej Danii zatrzymał jednostkę, która stoi na kotwicy w pobliżu duńskiego wybrzeża.
W skrócie
Duński patrolowiec HDMS Søløven Y311 zatrzymał chiński masowiec Yi Peng 3 podejrzewany o uszkodzenie dwóch kabli przesyłowych na Bałtyku. Eksperci wskazują, że Yi Peng 3 znajdował się 17 listopada nad kablem łączącym Szwecję i Litwę, a wcześniej wypłynął z rosyjskiego portu Ust, Ługa w kierunku Portu Said. Sprawą zajęły się Niemcy, Finlandia, Dania i Szwecja, a armator Ningbo Yipeng Shipping zapowiedział współpracę z chińskim rządem. Minister obrony Niemiec Boris Pistorius stwierdził, że nikt nie wierzy w przypadkowe przecięcie kabli.
Duński patrolowiec typu Flyvefisken HDMS S l ven Y311 | fot. Wikimedia Commons
- Takie zdarzenia nie mogą być lekceważone, zwłaszcza w kontekście strategicznej roli Bałtyku jako kluczowego obszaru dla europejskiej komunikacji i transportu – komentował sprawę kpt. mar. Damian Przybysz, oficer prasowy 3. Flotylli Okrętów.
Sprawą uszkodzenia kabli przesyłowych na dnie Bałtyku zajęły się Niemcy, Finlandia, Dania oraz Szwecja, która również zadysponowała swoje okręty. Według opinii ekspertów, masowiec miał znajdować się 17 listopada nad kablem łączącym Szwecję oraz Litwę, gdy doszło do incydentu.
- Trwa śledztwo policyjne, które ma wyjaśnić okoliczności zdarzenia. Sytuacja jest dokładnie sprawdzana przez Straż Przybrzeżną oraz nasze Siły Zbrojne - przekazał szwedzki rząd.
Współrzędne statku, który jeszcze kilka dni temu znajdował się w rosyjskim porcie Ust-Ługa wskazują, że odpowiedzialny może być również za uszkodzenie drugiego kabla, który łączy Finlandię oraz Niemcy.
Informacje o zatrzymaniu chińskiego masowca pojawiły się już 19 listopada, zostały obecnie potwierdzone, że statek ostał zatrzymany przez duński patrolowiec typu Flyvefisken, HDMS Søløven (Y311).
Właściciel statku tj. Ningbo Yipeng Shipping w krótkim komunikacie przyznali, że współpracują z chińskim rządem w celu wyjaśnienia zdarzenia na Bałtyku.
Yi Peng 3 wypłynął kilka dni temu z portu Ust-Ługa w kierunku Portu Said w Egipcie, a jego trasa przebiegała przez szwedzko-litewskie i niemiecko-fińskie światłowody.
Do sprawy odniósł się między innymi minister obrony Niemiec Boris Pistorius.
- Nikt nie wierzy w to, że te kable komunikacyjne zostały przecięte przez przypadek. Nie zgadzamy się również z sugestiami, że do zniszczenia światłowodu doszło z powodu zahaczenia o nie kotwicami statku - skomentował zajście Boris Pistorius.
To kolejne działania wymierzone w infrastrukturę krytyczną Szwecji oraz Finlandii. W październiku 2023 roku uszkodzony został kabel telekomunikacyjny łączący Szwecję i Estonię, a także gazociąg między Estonią i Finlandią.
Wówczas winny zajścia był również chiński statek, kontenerowiec New Polar Bear.
W tej sprawie pisaliśmy: Czy chiński statek jest odpowiedzialny za uszkodzenie kabli telekomunikacyjnych na Bałtyku?
Źródło: Gazeta Morska
Artykuły powiązane
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy 
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026 
Bezpieczeństwo i ratownictwo Pięć latarniowców, potem beton i słońce. Latarnia Grundkallen świeci statkom od 1862 roku 
Edukacja 254 osoby, fantomy i tratwy ratunkowe. Politechnika Morska w Szczecinie znów biła rekord w resuscytacji
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.