CCGS Naalak Nappaaluk rozpoczął próby morskie u wybrzeży Kolumbii Brytyjskiej
W stoczni Seaspan Vancouver Shipyards rozpoczęły się próby morskie nowoczesnego okrętu naukowego CCGS Naalak Nappaaluk, budowanego dla Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej (CCG). Jednostka klasy Polar 6 stanowi kluczowy element narodowego programu odnowy floty w ramach National Shipbuilding Strategy (NSS).
na świecie przemysł stoczniowy straż przybrzeżna wiadomości20 czerwca 2025 | 09:15 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. Seaspan Shipyards
Próby morskie to ostatnia, decydująca faza budowy jednostki przed jej oficjalnym przekazaniem armatorowi. Przez najbliższe tygodnie statek będzie testowany na wodach Pacyfiku przez zespoły specjalistów z Seaspan, Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej oraz dostawców wyposażenia. Sprawdzane będą m.in. systemy mechaniczne, elektryczne, hydrauliczne, naukowe, komunikacyjne, nawigacyjne oraz instalacje bezpieczeństwa i przeciwpożarowe. Celem jest pełna weryfikacja funkcjonalności oraz zdolności manewrowych statku.
Po zakończeniu prób CCGS Naalak Nappaaluk zostanie oficjalnie przekazany Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej jeszcze tego lata. Następnie jednostka uda się do swojej bazy macierzystej – Bedford Institute of Oceanography w Halifax, Nowa Szkocja.
- To ważny moment w budowie naszej nowej oceanograficznej jednostki badawczej, który podkreśla nasze zaangażowanie w ochronę środowiska morskiego i rozwój nauki – podkreśliła Joanne Thompson, minister ds. rybołówstwa Kanady.
Z kolei minister ds. transformacji rządu i zamówień publicznych, Joël Lightbound, dodał, że „Statek CCGS Naalak Nappaaluk zapewni Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej światowej klasy możliwości badawcze na dekady. To kolejny dowód na skuteczność strategii NSS.”
Nowoczesna jednostka badawcza o długości 88 metrów, szerokości 17,6 metra i wyporności 5 058 ton będzie w stanie pomieścić do 60 osób. Na pokładzie znajdą się najnowocześniejsze systemy badawcze do prowadzenia oceanograficznych analiz dna morskiego, prądów oceanicznych, zarządzania siedliskami morskimi oraz wspierania operacji ratowniczych.
- Dla każdego stoczniowca moment wypłynięcia jednostki na próby morskie to szczyt dumy zawodowej. Ten projekt to kolejny dowód na wysokie kompetencje kanadyjskiego przemysłu stoczniowego i skuteczność strategii NSS - zaznaczył Leo Martin, wiceprezes ds. programów w Seaspan Shipyards.
Od początku realizacji NSS w 2012 r., stocznia Seaspan wygenerowała 5,7 miliarda dolarów wkładu w kanadyjskie PKB, a także przyczyniła się do utworzenia lub utrzymania ponad 7 000 miejsc pracy rocznie. Próby CCGS Naalak Nappaaluk wpisują się w intensywny okres produkcyjny, obejmujący również wodowanie okrętu zaopatrzeniowego HMCS Protecteur oraz rozpoczęcie budowy nowego ciężkiego lodołamacza polarnego dla CCG.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
galeria
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN powiększa flotę LNG. Dwa nowe gazowce odebrane w Korei Południowej
Royal Marines przeprowadzają przenikanie z okrętu podwodnego w fiordach Norwegii. Działania NATO na północy Europy
Zakłócenia w Cieśninie Ormuz uderzają w żeglugę i handel. Gwałtowny wzrost anulowanych rezerwacji kontenerów
Fincantieri przekazało Norwegian Luna. To drugi statek klasy Prima Plus dla Norwegian Cruise Line
Cieśnina Ormuz w krytycznym punkcie. Zatopienie IRIS Dena i konsekwencje dla transportu morskiego
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Radmor gościł delegację Republiki Turcji. Rozwój współpracy w zakresie bezpieczeństwa morskiego
Francuska marynarka w globalnej aktywności. Tydzień operacji od Pacyfiku po Morze Czerwone
Navantia i Fincantieri zacieśniają współpracę przy programie European Patrol Corvette
REKLAMA