TKMS i E3 Lithium łączą siły. Lit w centrum kanadyjskiego programu okrętów podwodnych
Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) oraz E3 Lithium podpisały umowę typu teaming agreement, ustanawiając ramy strategicznej współpracy na rzecz wsparcia kanadyjskiego programu okrętów podwodnych Canadian Patrol Submarine Project (CPSP). Porozumienie obejmuje działania w obszarze badań i rozwoju, transferu technologii oraz inwestycji, ze szczególnym uwzględnieniem integracji kanadyjskich surowców krytycznych – przede wszystkim litu – z łańcuchem dostaw dla zaawansowanych systemów morskich.
biznes marynarka wojenna na świecie przemysł stoczniowy przemysł zbrojeniowy sprzęt i technologie wiadomości09 kwietnia 2026 | 11:59 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. TKMS
Z punktu widzenia przemysłu stoczniowego i obronnego, umowa wpisuje się w rosnący trend łączenia kompetencji w zakresie budowy okrętów z dostępem do strategicznych surowców wykorzystywanych w nowoczesnych systemach energetycznych. Lit, jako kluczowy komponent baterii wysokiej wydajności, odgrywa coraz większą rolę w projektowaniu okrętów podwodnych nowej generacji - szczególnie w kontekście zwiększania autonomii operacyjnej, redukcji sygnatury akustycznej oraz poprawy efektywności energetycznej jednostek.
- CPSP stanowi fundament zdolności morskich Kanady, a surowce krytyczne są niezbędne dla technologii napędzających okręty podwodne przyszłości - podkreślił Thomas Keupp, Chief Sales Officer w TKMS. - Dzięki tej umowie z E3 Lithium nie tylko zabezpieczamy dostęp do zrównoważonych dostaw litu, lecz także wzmacniamy partnerstwo przemysłowe między Niemcami a Kanadą. Współpraca ta odzwierciedla nasze wspólne zaangażowanie w innowacje, zrównoważony rozwój i długoterminowy rozwój zdolności.
Na mocy porozumienia strony będą analizować możliwości wykorzystania kanadyjskiej produkcji litu w zastosowaniach strategicznych, z potencjalnym przeznaczeniem dla odbiorców przemysłowych w Niemczech oraz krajach sojuszniczych. Kluczową rolę odegra tu rozwijany przez E3 Lithium projekt Clearwater Project, oparty na technologii bezpośredniej ekstrakcji litu (DLE). Docelowo instalacja ma osiągnąć zdolność produkcyjną rzędu 36 tys. ton rocznie litu o jakości bateryjnej.
E3 Lithium wnosi do partnerstwa kompetencje w zakresie rozwoju zasobów, technologii wydobycia oraz przetwarzania surowców, co ma umożliwić budowę stabilnego i skalowalnego łańcucha dostaw – zarówno dla potrzeb kanadyjskiego programu okrętów podwodnych, jak i potencjalnych projektów eksportowych.
- Współpraca z TKMS pozwala połączyć kanadyjski sektor surowców krytycznych z globalnymi rynkami strategicznymi, jednocześnie wspierając transformacyjny program obronny - powiedział Chris Doornbos, CEO E3 Lithium. - To ważny krok w kierunku wykorzystania zasobów litu Kanady do tworzenia trwałej wartości gospodarczej, rozwoju transferu technologii oraz zacieśniania relacji przemysłowych z Niemcami i państwami sojuszniczymi.
Umowa tworzy również podstawy do dalszych inicjatyw międzynarodowych, obejmujących integrację surowców krytycznych z zaawansowanymi platformami technologicznymi. W praktyce oznacza to potencjalne rozszerzenie współpracy poza CPSP, z wykorzystaniem globalnego portfela projektów TKMS oraz pozycji E3 Lithium jako jednego z kluczowych graczy w kanadyjskim sektorze litu.
Z perspektywy europejskiego i transatlantyckiego przemysłu morskiego porozumienie to stanowi kolejny sygnał rosnącego znaczenia bezpieczeństwa surowcowego jako elementu zdolności obronnych. Integracja łańcuchów dostaw, obejmujących zarówno technologie okrętowe, jak i dostęp do materiałów strategicznych, staje się jednym z kluczowych czynników konkurencyjności w sektorze budowy okrętów podwodnych.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
StartupHack 3.0 w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym: technologie kosmiczne i morskie w centrum innowacji
Polskie technologie napędzają zeroemisyjny transport. AREX z największym kontraktem dla komunikacji miejskiej
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Hanseatic Global Terminals przejmuje pełną kontrolę nad Florida International Terminal
Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek: Morze zawsze było dla nas przestrzenią otwartości i to się nie zmieni
Gdańsk stawia na monitoring Bałtyku. Powstaje Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego
Turcja rozwija własny system nawigacji satelitarnej. Co oznacza start FGN-100-D3 dla sektora morskiego?
Błażej Konkol wiceprezesem ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
Grupa WB wzmacnia obecność w regionie Morza Czarnego
Najważniejszy kawałek lodu na świecie. Kryzys polityczny wokół Grenlandii i jego konsekwencje
REKLAMA