Akcja ratunkowa w Porcie Gdańsk. „Piorun” ratuje jelenia z kanału portowego
Wczesnym rankiem, 16 maja br., jednostka ratowniczo-ekologiczna „Piorun” należąca do Ośrodka Ratownictwa Portu Gdańsk przeprowadziła nietypową akcję ratunkową – z wód kanału portowego uratowano młodego jelenia, który walczył z silnym nurtem.
W skrócie
Jednostka ratowniczo-ekologiczna „Piorun” Ośrodka Ratownictwa Portu Gdańsk uratowała 16 maja młodego jelenia dryfującego w kanale portowym. Zwierzę zauważono około godziny 5:30 w rejonie Twierdzy Wisłoujście, a załoga „Pioruna” naprowadziła je manewrami w stronę nabrzeża Obrońców Poczty Polskiej, jedynego w tym rejonie z niskim brzegiem, co pozwoliło jeleniowi samodzielnie wyjść na ląd. Jednostka „Piorun”, cumująca przy Nabrzeżu Zbożowym, zajmuje się usuwaniem przeszkód nawigacyjnych, neutralizacją rozlewów substancji ropopochodnych oraz działaniami przeciwpożarowymi na akwenach Portu Gdańsk.
Zwierzę zauważono około godziny 5:30 w rejonie Twierdzy Wisłoujście. Zdezorientowany, wycieńczony jeleń dryfował w wodzie, nie mogąc znaleźć możliwości wydostania się na ląd. Na miejsce natychmiast skierowano załogę „Pioruna” – jednostki specjalizującej się m.in. w działaniach związanych z ochroną środowiska wodnego i ratownictwem w Porcie Gdańsk.
Z uwagi na ryzyko związane z bezpośrednim podejmowaniem dzikiego zwierzęcia na pokład, załoga łodzi wykazała się opanowaniem i doświadczeniem – manewrując jednostką, naprowadzili jelenia w stronę nabrzeża Obrońców Poczty Polskiej, jedynego w tym rejonie z niskim brzegiem. To umożliwiło zwierzęciu samodzielne wydostanie się na brzeg.
Dzięki szybkiej i skoordynowanej reakcji służb ratunkowych Portu Gdańsk, akcja zakończyła się sukcesem – zwierzę opuściło rejon portowy w dobrym stanie.
Jednostka „Piorun”, cumująca na co dzień przy Nabrzeżu Zbożowym, realizuje kluczowe zadania związane z bezpieczeństwem środowiskowym i ratownictwem na wodach portowych.
Do jej głównych obowiązków należą:
- wykrywanie i usuwanie pływających przeszkód nawigacyjnych,
- identyfikacja zagrożeń dla środowiska wodnego, zarówno mechanicznych, jak i fizykochemicznych,
- udział w działaniach przeciwpożarowych na akwenach portowych,
- neutralizacja skutków incydentów środowiskowych, takich jak rozlewy substancji ropopochodnych,
- gotowość do ratowania życia – zarówno ludzi, jak i zwierząt – na obszarze portowym.
Ta niecodzienna akcja przypomina, że nowoczesne porty to nie tylko infrastruktura i logistyka, ale również odpowiedzialność za środowisko naturalne i gotowość do reagowania na nieprzewidywalne sytuacje.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.