Zbadają wraki i dno Bałtyku. „Stuttgart” na celowniku ekspertów
Urząd Morski w Gdyni rozpoczyna szeroko zakrojone badania dna Bałtyku, by określić skalę zagrożeń związanych z wrakami, niewybuchami i bojowymi środkami chemicznymi z czasów II wojny światowej. Szczególne znaczenie ma wrak niemieckiego statku „Stuttgart”, spoczywający w pobliżu gdyńskich Babich Dołów.
21 marca 2025 | 15:00 | Źródło: Gdynia.pl / Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

Podpisanie umowy między Urzędem Morskim w Gdyni a Grupą GeoFusion która zbada pozostałości wraku statku Stuttgart . Umowę podpisują na zdjęciu od lewej główna księgowa Urzędu Morskiego Katarzyna Brzózka dyrektor Urzędu Morskiego Anna Stelmaszyk-Świer
Wraki i chemikalia zagrożeniem dla środowiska
Zalegające na dnie Zatoki Gdańskiej wraki, amunicja i resztki paliw stanowią poważne zagrożenie ekologiczne. Korodujące zbiorniki mogą prowadzić do wycieku toksycznych substancji. Problem ten dotąd nie został w pełni zbadany – stąd decyzja o przeprowadzeniu szczegółowej analizy.
900 km² dna Bałtyku pod lupą
W ramach podpisanych umów, za łączną kwotę blisko 150 milionów złotych, eksperci przebadają cztery lokalizacje:
wrak tankowca „Franken” (niedaleko Helu),
Głębię Gdańską (do 118 m głębokości),
Rynnę Słupską,
wrak „Stuttgartu” (okolice Oksywia).
Badania obejmą m.in. pomiary batymetryczne, pobór próbek wody i osadów oraz ocenę ryzyk. Powstanie baza danych o zagrożeniach i plan ich neutralizacji.
„Stuttgart” – zagrożenie bliżej Gdyni
„Stuttgart” był niemieckim statkiem szpitalnym, zbombardowanym w 1943 roku przez aliantów i zatopionym w Zatoce Gdańskiej. W momencie zatonięcia miał w zbiornikach ciężkie paliwo, które mogło zanieczyścić dno. Wrak spoczywa na głębokości ok. 20 metrów i zostanie zbadany przez Grupę GeoFusion.
W projekcie uczestniczy także konsorcjum złożone z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, Akademii Marynarki Wojennej i firmy Mewo SA. Prace realizowane są w ramach Krajowego Planu Odbudowy i finansowane przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Gazetę Morską". Codziennie aktualne informacje prosto z morza. Obserwuj gazetamorska.pl!
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
ORLEN odkrywa złoże gazu Sissel na Morzu Północnym
Zorza polarna nad Bałtykiem. Co nocne zjawisko oznacza dla żeglugi i sektora morskiego?
Polska bandera. Dwadzieścia lat dryfu i spóźniona próba zmiany kursu. Gra o coś więcej niż tylko o biało-czerwoną
Wyż, mróz i śnieg w czasie ferii. Stabilna, ale wymagająca pogoda nad morzem
Żeglarskie Gryfy 2025: wyłoniono nominowanych do Zachodniopomorskich Nagród Żeglarskich
Jantar Unity nowa jednostka polskiej floty promowej gotowa do wejścia do służby. Teraz czas na polską banderę?
Bezpieczeństwo Polski w centrum uwagi. Spotkanie Prezydenta RP z ministrami i szefami służb specjalnych
Stała obecność NATO w Arktyce i północnym Atlantyku wzmacnia bezpieczeństwo kluczowych szlaków morskich
Wodowanie przyszłego ORP Henryk Zygalski. Drugi okręt SIGINT z programu DELFIN coraz bliżej służby
Katastrofa promu Jan Heweliusz. 33 lata od jednej z największych tragedii polskiej żeglugi
REKLAMA