Wodowanie pierwszego modułu nowego doku w Stoczni Szczecińskiej Wulkan
W Stoczni Szczecińskiej Wulkan odbyło się wodowanie pierwszego modułu nowego doku pływającego. To istotny etap realizacji jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w regionie, która po okresie licznych wyzwań weszła w fazę dynamicznego postępu i materialnych efektów.
W skrócie
Stocznia Szczecińska Wulkan zwodowała pierwszy moduł budowanego doku pływającego. Prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan Radosław Kowalczyk podkreślił, że dok nabrał rzeczywistej postaci, a pierwszy moduł został bezpiecznie zwodowany. Zgodnie z założeniami inwestycyjnymi powstanie największy dok pływający eksploatowany na Morzu Bałtyckim, co zwiększy możliwości operacyjne stoczni i sektora gospodarki morskiej Pomorza Zachodniego. Projekt wpisuje się w modernizację infrastruktury stoczniowej w Polsce oraz rozwój usług remontowych i offshore.
Projekt budowy doku pływającego stanowi znaczące przedsięwzięcie dla krajowego przemysłu stoczniowego, zarówno pod względem skali, jak i stopnia złożoności technologicznej. Realizacja inwestycji wymaga ścisłej współpracy wielu zespołów inżynieryjnych oraz podmiotów kooperujących, a także precyzyjnej koordynacji procesów produkcyjnych i logistycznych.
- Dzisiaj dok nabrał rzeczywistej postaci, a pierwszy jego moduł został bezpiecznie zwodowany - podkreślił Radosław Kowalczyk, Prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan.
Zakończenie budowy doku znacząco zwiększy możliwości operacyjne stoczni oraz całego sektora gospodarki morskiej w regionie. Zgodnie z założeniami inwestycyjnymi będzie to największy dok pływający eksploatowany na Morzu Bałtyckim, co wzmocni konkurencyjność Pomorza Zachodniego oraz ugruntuje pozycję Szczecina jako jednego z kluczowych ośrodków przemysłu morskiego w Europie.
Realizacja projektu wpisuje się w szerszy trend modernizacji infrastruktury stoczniowej w Polsce, ukierunkowany na obsługę coraz większych jednostek oraz rozwój usług remontowych i offshore.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe 
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach 
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.