W stoczni Thyssenkrupp Marine Systems powstają nowoczesne okręty podwodne dla Izraela
12 listopada w stoczni Thyssenkrupp Marine Systems w Kilonii miały miejsce dwa istotne wydarzenia w ramach budowy nowoczesnych okrętów podwodnych dla Korpusu Morskiego Sił Obronnych Państwa Izrael. Tego dnia odbyło się wodowanie i chrzest INS Drakon – trzeciego i ostatniego okrętu typu Dolphin AIP – oraz uroczyste rozpoczęcie budowy pierwszej jednostki nowej serii typu Dakar.
marynarka wojenna na świecie przemysł zbrojeniowy sprzęt i technologie wiadomości21 listopada 2024 | 07:00 | Źródło: ZBiAM / Siły Obronne Izraela / Gazeta Morska | Opracował: Daniel Nawrocki | Drukuj

Fot. Siły Obronne Izraela
INS Drakon
INS Drakon, jako ostatni z trzech okrętów typu Dolphin AIP, dołączy do jednostek Tanin i Rahav, które zostały przekazane Izraelowi w latach 2014 i 2016. Wyróżnia go zaawansowana modernizacja, która znacząco opóźniła jego ukończenie. Szczególną uwagę zwróciła również wydłużona obudowa kiosku, kryjąca prawdopodobnie nowoczesne systemy przeznaczone do obsługi wyposażenia sił specjalnych, pojazdów bezzałogowych bądź nowatorskiego uzbrojenia.
Elementy zostały ujawnione na wizualizacji jednostek nowej generacji typu Dakar, zakontraktowanych na początku 2022 roku.
Nowa era, okręty typu Dakar
Rozpoczęcie budowy pierwszego okrętu typu Dakar stanowi ważny krok w realizacji programu, który ma zastąpić pierwszą generację okrętów typu Dolphin (Dolphin, Leviathan, Tekumah), służących od końca lat 90. Nowe jednostki będą wyposażone w napęd niezależny od powietrza atmosferycznego (AIP) wykorzystujący ogniwa paliwowe z membraną polimerową (PEM FC). Technologia ta pozwoli zwiększyć możliwości operacyjne okrętów, umożliwiając im długotrwałe przebywanie pod wodą bez konieczności wynurzania.
Zamówienie na trzy jednostki typu Dakar zostało zatwierdzone przez niemiecki rząd federalny w 2017 roku.
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Cieśnina Ormuz w krytycznym punkcie. Zatopienie IRIS Dena i konsekwencje dla transportu morskiego
Austal i Damen połączą siły przy budowie LST 100 dla australijskiej armii
Największy kontrakt podwodny dekady? Kanada wybiera między Koreą Południową a Niemcami. Gra o tuzin okrętów
Gdzie dwóch się bije, tam Polska powinna skorzystać. Bezpieczeństwo i rozwój armii musi być priorytetem
Komandor Przemysław Karaś w roli zastępcy dowódcy Centrum Operacji Morskich - Dowództwa Komponentu Morskiego
Pierwsza oznaka nadchodzącej wiosny. Jaskółka w próbach morskich SAT. Kiedy niszczyciel min trafi do służby?
Pamięć, która zobowiązuje. Żołnierze Wyklęci w etosie służby pod biało-czerwoną banderą
Przysięga wojskowa podchorążych Akademii Marynarki Wojennej
Francuska marynarka w globalnej aktywności. Tydzień operacji od Pacyfiku po Morze Czerwone
Navantia i Fincantieri zacieśniają współpracę przy programie European Patrol Corvette
REKLAMA