Przejdź do treści
Partnerzy

Van Oord zamawia nowoczesne jednostki do układania skał podmorskich

Van Oord, globalny lider w dziedzinie układania skał podmorskich (Subsea Rock Installation), ogłosił zamówienie nowej generacji specjalistycznych jednostek. Celem inwestycji jest wzmocnienie pozycji firmy na rynku i odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę morską związaną z energetyką odnawialną. Pierwsza z nowo zamówionych jednostek ma wejść do eksploatacji w 2028 roku, a druga – w ciągu roku od tego terminu.

Wizualizacja dwóch bliźniaczych statków do układania skał z napisem Van Oord na burcie
fot. Van Oord

W skrócie

Van Oord zamówił nową generację jednostek do układania skał podmorskich, z pierwszym statkiem planowanym do eksploatacji w 2028 roku i drugim w ciągu roku od tego terminu. Nowe statki otrzymają ładowność 35 000 ton oraz system dynamicznego pozycjonowania DP-2, a napęd przystosowany będzie do biopaliw i metanolu, z siecią DC i magazynem energii w bateriach. Budowę powierzono stoczni Yantai CIMC Raffles Offshore w Chinach. Maurits den Broeder, dyrektor zarządzający Offshore Energy w Van Oord, powiązał inwestycję z ochroną podmorskiej infrastruktury krytycznej.

Nowa era instalacji podmorskich

Układanie skał podmorskich to kluczowa technologia dla stabilizacji i ochrony infrastruktury offshore, w tym kabli energetycznych i rurociągów. Van Oord, jako pionier tego sektora od lat 70., posiada imponujące doświadczenie i flotę specjalistycznych statków typu flexible fallpipe. Nowe jednostki będą stanowiły rozwinięcie tej sprawdzonej koncepcji, wprowadzając znaczące innowacje technologiczne i środowiskowe.

Maksymalna wydajność przy minimalnym śladzie węglowym

Nowe statki będą wyposażone w ładowność aż 35 000 ton oraz system dynamicznego pozycjonowania DP-2, który zapewni precyzyjne manewrowanie nawet w trudnych warunkach pogodowych i morskich. Dzięki możliwości transportowania dużych ilości materiału na długie dystanse, ograniczona zostanie liczba rejsów, co przełoży się na zmniejszenie emisji oraz kosztów instalacji w przeliczeniu na tonę skały.

- Van Oord stoi na czele transformacji energetycznej. Inwestując w innowacyjne technologie, przyczyniamy się do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego oraz niezależności państw. W czasach, gdy ochrona podmorskiej infrastruktury krytycznej staje się priorytetem, te nowe jednostki symbolizują nasze zaangażowanie w innowacje, bezpieczeństwo, zrównoważony rozwój i efektywność - powiedział Maurits den Broeder, dyrektor zarządzający Offshore Energy, Van Oord.

Zrównoważona technologia

Nowe jednostki zostaną przystosowane do zasilania biopaliwami i metanolem, co wspierane będzie przez system elektroenergetyczny oparty na sieci DC oraz magazyn energii w postaci dużych baterii. Projekt kadłuba oraz systemy obsługi materiału również zoptymalizowano pod kątem energooszczędności. Wszystkie te rozwiązania wspierają strategię firmy na rzecz osiągnięcia neutralności klimatycznej.

Kontynuacja sprawdzonej koncepcji

Obecnie Van Oord eksploatuje trzy jednostki do układania skał podmorskich: Stornes, Nordnes oraz Bravenes. Nowe statki będą stanowić ich bezpośrednią kontynuację, wprowadzając znaczące ulepszenia dostosowane do przyszłych wyzwań sektora offshore. Budową zajmie się stocznia Yantai CIMC Raffles Offshore w Chinach.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane