TBM w Górkach Zachodnich. Rusza kluczowy etap budowy mikrotunelu dla gazociągu FSRU w Zatoce Gdańskiej

Mikrotunel pod plażą i dnem Zatoki Gdańskiej

Planowany tunel o długości ok. 1100 metrów i średnicy zewnętrznej około 2,5 metra zostanie wykonany metodą bezwykopową z wykorzystaniem technologii TBM (Tunnel Boring Machine). Oznacza to drążenie bez ingerencji w powierzchnię terenu - pod lasem nadmorskim, wydmami, plażą w Górkach Zachodnich oraz dnem morskim Zatoki Gdańskiej.

Gazociąg połączy pływającą jednostkę regazyfikacyjną LNG - FSRU (Floating Storage Regasification Unit) z częścią lądową systemu przesyłowego. Dzięki temu gaz odebrany w terminalu trafi bezpośrednio do krajowej sieci.

Zastosowana technologia ma kluczowe znaczenie środowiskowe: eliminuje konieczność wykonywania wykopów w obszarach cennych przyrodniczo, a jednocześnie pozwala utrzymać pełną dostępność plaży dla mieszkańców i turystów.

Inżynieria pod presją środowiska

Mikrotunel będzie wzmacniany prefabrykowanymi rurami żelbetowymi, a jego konstrukcję zapewni system uszczelnień i elementów nośnych. W trakcie późniejszego etapu instalacji gazociągu wykorzystane zostaną także systemy lin stalowych umożliwiające precyzyjne wciągnięcie rurociągu w kierunku morza.

Jak podkreśla inwestor, decyzja o zastosowaniu mikrotunelowania była kompromisem między wymaganiami technicznymi a ochroną środowiska. W trakcie prac mogą pojawić się jedynie krótkotrwałe wygrodzenia fragmentów plaży w momencie przejścia głowicy TBM pod wybrzeżem - wyłącznie ze względów bezpieczeństwa.

TBM przygotowana do pracy w trudnych warunkach

Do realizacji projektu wykorzystana zostanie maszyna typu slurry AVND 2000 AB producenta Herrenknecht - jednostka zaprojektowana specjalnie pod wymagające warunki geologiczne i długie odcinki mikrotunelowe.

Urządzenie ma 12,5 metra długości, a jego najcięższy element z tarczą skrawającą waży 42 tony. Maszyna została dodatkowo wyposażona w system "sea recovery", umożliwiający bezpieczne wydobycie z dna morskiego po zakończeniu prac.

TBM będzie montowana w komorze startowej w Górkach Zachodnich, gdzie przejdzie testy systemowe, kontrolę bezpieczeństwa oraz procedury SAT prowadzone pod nadzorem producenta.

Harmonogram inwestycji FSRU

Zgodnie z założeniami, przygotowania do drążenia potrwają do połowy maja. Sam mikrotunel ma być gotowy do końca października, przy założeniu stabilnych warunków geologicznych i zakładanej wydajności prac.

Równolegle rozwija się część morska projektu. W czerwcu planowane jest rozpoczęcie prac palowych i konstrukcyjnych przy budowie nabrzeża terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej.

Strategiczna inwestycja dla bezpieczeństwa energetycznego

Terminal FSRU w Gdańsku to jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Wraz z infrastrukturą lądową i morską umożliwi odbiór, regazyfikację oraz przesył gazu LNG dostarczanego drogą morską.

Jak podkreśla GAZ-SYSTEM, inwestycja ma zwiększyć dywersyfikację dostaw gazu oraz wzmocnić odporność krajowego systemu przesyłowego.

Po uruchomieniu terminala gaz trafi bezpośrednio do krajowej sieci, a następnie do odbiorców w Polsce i regionie, stając się jednym z filarów nowej architektury bezpieczeństwa energetycznego nad Bałtykiem.