Strategic Marine dostarcza nowoczesny statek IMO Tier III CTV dla polskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej
Strategic Marine ogłasza pomyślne przekazanie statku StratCat 27 Crew Transfer Vessel (CTV) dla ORLEN, który będzie obsługiwał rozwijający się polski sektor morskich farm wiatrowych.
energetyka gospodarka morska wiadomości21 listopada 2024 | 16:33 | Źródło: Strategic Marine / Gazeta Morska | Opracował: Bartosz Piątek | Drukuj

fot. Strategic Marine Group
StratCat 27 ma rozpocząć swoje działania na Morzu Północnym, a następnie zostanie przeniesiony do polskiej wyłącznej strefy ekonomicznej na Morzu Bałtyckim.
StratCat 27 to nowatorski statek wyposażony w zaawansowane technologie, które spełniają wymagające warunki morskich farm wiatrowych. Zaprojektowany z myślą o wydajności i trwałości statek spełnia normy emisji poziomu trzeciego oraz jest przygotowany na przyszłą adaptację do alternatywnych źródeł energii. Wzmocniony kadłub umożliwia mu wytrzymanie trudnych warunków Morza Bałtyckiego, zapewniając bezpieczny i niezawodny transport techników oraz zaopatrzenia na duże odległości.
Najważniejsze cechy StratCat 27:
- Gotowość do systemów hybrydowych - przygotowany na instalację hybrydowych systemów, co może potencjalnie zredukować emisje i wzmocnić efektywność paliwową.
- Zgodność z Tier III - statek spełnia najnowsze standardy emisyjne dzięki zaawansowanym technologiom redukcji zanieczyszczeń.
- Projekt dostosowany do Bałtyku - wzmocnione poszycie kadłuba statku zapewnia trwałość w lekkich warunkach lodowych.
- Komfort i bezpieczeństwo - mieści 9 członków załogi oraz 24 pasażerów, zapewniając wysoki poziom komfortu oraz bezpieczeństwa podczas transferu techników.
- Z radością ogłaszamy udaną dostawę StratCat 27 do ORLEN. StratCat 27 został zaprojektowany z myślą o przyszłości, oferując gotowość hybrydową, zgodność z normami emisji oraz zdolność do działania w trudnych warunkach morskich. Jesteśmy dumni z naszej współpracy i cieszymy się, że możemy wspierać ich dalsze sukcesy na rynku morskich farm wiatrowych - Chan Eng Yew, dyrektor generalny Strategic Marine.
StratCat 27 jest wyposażony w nowoczesne systemy nawigacji i komunikacji, a jego wnętrze zaprojektowano w celu zapewnienia maksymalnego komfortu zarówno dla załogi, jak i pasażerów.
Dzięki współpracy z partnerami, takimi jak Strategic Marine, Polska wzmacnia swoją pozycję na rozwijającym się rynku morskiej energetyki wiatrowej. To ważny krok na drodze do unowocześnienia polskiego sektora energetyki i realizacji jego ambitnych celów.
Śledźcie nas na portalu X, aby być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami | gazetamorska.pl!
Bartosz Piątek
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
Korytarz kablowy dla projektu Baltica 2 nabiera kształtu. 150 km tras pod kable między turbinami gotowe
PGE Baltica otwiera rynek dostawców. Webinar dla dostawców już 26 lutego
Nowy impuls dla gazu z Norwegii w Polsce. ORLEN przejmuje 25 proc. udziałów w złożu Afrodyta na Morzu Północnym
Wzmacnianie local content nabiera tempa. Pomorskie firmy coraz bliżej kluczowych inwestycji energetycznych
Terminal T5 w Gdańsku kluczowym zapleczem instalacyjnym dla projektu Baltica 2
PEJ podpisują pierwszą w historii umowę kredytową z US EXIM. To kluczowy krok w finansowaniu elektrowni jądrowej
Rekordowa aukcja offshore w Wielkiej Brytanii. Energia z morza tańsza niż gaz i atom
Agata Staniewska-Bolesta nowym country managerem w Ørsted Polska
Inwestycja jądrowa impulsem dla pomorskiej branży noclegowej i zaplecza regionalnego
REKLAMA