Przejdź do treści
Partnerzy

Sejm uchwalił nowelizację ustawy o obszarach morskich RP

Sejm RP przyjął nowelizację ustawy o obszarach morskich, która usprawni procedury związane z postępowaniem wobec niebezpiecznych materiałów zalegających na dnie Morza Bałtyckiego. Zmiany obejmują także przedłużenie terminów realizacji strategicznych inwestycji portowych w Gdyni oraz Szczecinie i Świnoujściu.

Widok z lotu ptaka na piaszczystą plażę nad morzem graniczącą z lasem sosnowym
fot. Urząd Morski w Gdyni

W skrócie

Sejm RP uchwalił nowelizację ustawy o obszarach morskich stosunkiem głosów 415 za, 16 wstrzymujących się i żadnego przeciw, a dokument trafi do Senatu. Nowelizacja usprawnia postępowanie z niebezpiecznymi materiałami zalegającymi na dnie Bałtyku i umożliwia realizację kamienia milowego Krajowego Planu Odbudowy, przewidującego 28 mln euro na badania w newralgicznych obszarach polskiej strefy Morza Bałtyckiego. Przyjęte poprawki wydłużają termin zwrotu do budżetu państwa środków ze skarbowych papierów wartościowych przekazanych zarządom portów w Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu z 31 grudnia 2027 roku na koniec 2031 roku.

Za przyjęciem nowelizacji głosowało 415 posłów, 16 wstrzymało się od głosu, a żaden nie był przeciw. Dokument trafi teraz do Senatu.

Nowe regulacje w zarządzaniu niebezpiecznymi materiałami

Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że nowelizacja umożliwia realizację kamienia milowego Krajowego Planu Odbudowy, który przewiduje przeznaczenie 28 mln euro na badania w newralgicznych obszarach polskiej strefy Morza Bałtyckiego. Celem zmian jest poprawa koordynacji działań administracji morskiej, instytucji naukowych oraz sektora prywatnego w zakresie identyfikacji, monitorowania i neutralizacji zatopionych substancji niebezpiecznych.

Nowelizacja wprowadza obowiązek prowadzenia wykazów badań dotyczących zagrożeń chemicznych i innych substancji niebezpiecznych na obszarach morskich Polski. Właściwi dyrektorzy urzędów morskich będą zobowiązani do nadzorowania tego procesu, co ma poprawić egzekwowanie przepisów i poszerzyć dostępną wiedzę w tej dziedzinie. Dodatkowo podmioty zajmujące się neutralizacją niebezpiecznych materiałów będą musiały uzyskać stosowne pozwolenia od dyrektora urzędu morskiego.

Inwestycje portowe z wydłużonym terminem realizacji

Nowelizacja wprowadza również zmiany w ustawie z 2019 r. dotyczącej budowy portów zewnętrznych. Sejm przyjął poprawki umożliwiające przedłużenie okresu korzystania ze środków pochodzących ze skarbowych papierów wartościowych, przekazanych przez Ministerstwo Infrastruktury zarządom portów w Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Środki te są przeznaczone na inwestycje w infrastrukturę dostępową, w tym budowę falochronów osłonowych. Termin zwrotu tych środków do budżetu państwa został wydłużony z 31 grudnia 2027 r. na koniec 2031 r., co według autorów poprawki (KO) pozwoli na efektywniejsze ich wykorzystanie.

Nowelizacja stanowi istotny krok w zarządzaniu obszarami morskimi Polski oraz modernizacji kluczowych portów, co w przyszłości może przełożyć się na zwiększenie bezpieczeństwa i efektywności gospodarki morskiej.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane