Saab i Maxar łączą siły. Nowy krok w kierunku bezpieczeństwa w przestrzeni wielodomenowej
Nowe partnerstwo pomiędzy szwedzką firmą Saab a amerykańskim liderem geoinformacji satelitarnej, Maxar Intelligence, może zmienić zasady gry w obszarze współczesnej obronności – również na morzu.
W skrócie
Saab i Maxar Intelligence zawarły partnerstwo łączące satelitarne dane geoprzestrzenne z systemami wojskowymi, ze szczególnym naciskiem na działanie w środowiskach pozbawionych sygnału GPS. Współpraca koncentruje się na rozwoju systemów C5ISR wspierających operacje w domenie lądowej, morskiej, powietrznej, cybernetycznej i kosmicznej. Görgen Johansson, szef działu Dynamics w Saab, określił porozumienie jako krok w stronę wykorzystania przestrzeni kosmicznej dla obronności strategicznej Europy. Dla państw regionu Morza Bałtyckiego rozwiązania te oznaczają większe zdolności ochrony infrastruktury morskiej.
Współpraca obu podmiotów ma na celu integrację zaawansowanych technologii satelitarnych z nowoczesnymi systemami wojskowymi. Kluczowym elementem projektu jest rozwój zdolności operacyjnych w środowiskach pozbawionych dostępu do sygnału GPS – scenariuszach coraz częściej analizowanych także w kontekście zagrożeń dla infrastruktury morskiej, energetycznej i transportowej.
– Nasza współpraca z Maxar to istotny krok w stronę pełniejszego wykorzystania przestrzeni kosmicznej na potrzeby obronności strategicznej Europy i nie tylko – mówi Görgen Johansson, szef działu Dynamics w Saab. – Dzięki integracji precyzyjnych danych geoprzestrzennych z naszymi systemami obronnymi, wyznaczamy nowe standardy skuteczności działań w środowiskach lądowym, morskim, powietrznym, cybernetycznym i kosmicznym.
Wspólna inicjatywa Saab i Maxar skupia się na rozwoju systemów typu C5ISR (Command, Control, Communication, Computers, Cyber, Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance). Celem jest stworzenie odpornych, inteligentnych rozwiązań wspierających działania w wielodomenowym teatrze operacyjnym – zarówno na lądzie, jak i na morzu.
Dla państw regionu Morza Bałtyckiego, których infrastruktura morska staje się coraz częściej celem działań sabotażowych i cybernetycznych, rozwój tego typu systemów oznacza zwiększenie zdolności reagowania, identyfikacji zagrożeń i zabezpieczania kluczowych tras transportowych.
Partnerstwo Saab–Maxar pokazuje, że przyszłość obronności – także morskiej – będzie coraz silniej opierać się na synergii danych satelitarnych i inteligentnych systemów dowodzenia.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.