Rozpoczęto budowę trzeciej fregaty programu Miecznik. ORP Huragan wchodzi do realizacji w PGZ Stoczni Wojennej
28 kwietnia 2026 roku na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się uroczystość symbolicznego palenia pierwszych blach pod budowę trzeciej i ostatniej fregaty wielozadaniowej projektu 106, realizowanej w ramach programu Miecznik. Jednostka otrzyma nazwę ORP Huragan i będzie trzecią fregatą budowaną dla Marynarki Wojennej RP po ORP Wicher oraz ORP Burza.
W skrócie
W PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni 28 kwietnia 2026 roku spalono pierwsze blachy pod budowę fregaty ORP Huragan, trzeciej i ostatniej jednostki projektu 106 w programie Miecznik. Fregaty bazujące na brytyjskim projekcie Arrowhead 140 mają około 138 metrów długości, wyporność pełną około 7000 ton, zasięg około 8000 mil morskich i prędkość maksymalną 28 węzłów. Prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski poinformował, że wodowanie ORP Wicher zaplanowano na sierpień 2026 roku, a ORP Burza jest w fazie budowy sekcji kadłuba. Zakończenie programu przewidziano do końca 2031 roku.
Wydarzenie formalnie otworzyło etap prefabrykacji kadłuba ostatniej z trzech zakontraktowanych jednostek i jednocześnie zamknęło proces uruchamiania produkcji całej serii nowych fregat dla polskiej floty. Uroczystość odbyła się w PGZ Stoczni Wojennej - liderze technicznym Konsorcjum PGZ-MIECZNIK, odpowiedzialnym za realizację programu we współpracy z Polską Grupą Zbrojeniową oraz partnerem technologicznym z Wielkiej Brytanii – Babcock International.
W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele administracji rządowej, sił zbrojnych oraz przemysłu obronnego, w tym sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Paweł Bejda, podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Konrad Gołota, przedstawiciele Biura Bezpieczeństwa Narodowego, Dowództwa Marynarki Wojennej RP, Agencji Uzbrojenia oraz partnerzy programu z kraju i zagranicy.
W liście skierowanym do uczestników uroczystości wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podkreślił znaczenie programu dla modernizacji sił zbrojnych:
- Uroczystość palenia blach pod budowę ORP Huragan – trzeciej i ostatniej fregaty wielozadaniowej programu MIECZNIK - to ważny moment dla Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej Polskiej, polskiego przemysłu obronnego oraz bezpieczeństwa naszego państwa. Po rozpoczęciu budowy okrętów Wicher’ i Burza’, dzisiejsza uroczystość potwierdza konsekwencję w realizacji jednego z najważniejszych programów modernizacyjnych Sił Zbrojnych RP.
Podczas uroczystości głos zabrał również sekretarz stanu w MON Paweł Bejda:
- Dziś rozpoczynamy budowę trzeciej z fregat w programie Miecznik. To jednak nie koniec zadań, jakie stawiamy przed polskim przemysłem zbrojeniowym - program MIECZNIK to ważny krok, ale idziemy dalej, konsekwentnie rozwijając kompetencje i budując zdolności, które wzmacniają bezpieczeństwo Polski.
Znaczenie rozpoczęcia budowy trzeciej jednostki zaakcentował także prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski, wskazując na postęp realizacyjny całego programu:
- Rozpoczynając budowę Huraganu, wchodzimy w kolejny etap realizacji programu Miecznik. To szczególny moment – Wicher zmierza ku wodowaniu zaplanowanemu na sierpień tego roku, Burza jest w fazie budowy sekcji kadłuba, a dziś dajemy początek trzeciej jednostce. PGZ Stocznia Wojenna realizuje ten program zgodnie z harmonogramem, systematycznie rozwijając swoje kompetencje i wykorzystując nowoczesną infrastrukturę, rozbudowaną na potrzeby tego programu.
Jak dodał prezes spółki:
- To trzecie palenie blach w programie Miecznik, ale nie ostatnie palenie blach w PGZ Stoczni Wojennej.
Program Miecznik: kluczowy projekt odbudowy zdolności Marynarki Wojennej
Program Miecznik pozostaje największym przedsięwzięciem okrętowym realizowanym obecnie przez polski przemysł stoczniowo-obronny. Budowane fregaty bazują na brytyjskim projekcie Arrowhead 140, rozwijanym przez Babcock International i wywodzącym się z duńskiej platformy Iver Huitfeldt.
Nowe jednostki mają zapewnić Marynarce Wojennej RP zdolności w zakresie:
- obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej,
- zwalczania celów nawodnych,
- zwalczania okrętów podwodnych,
- rażenia celów lądowych w strefie przybrzeżnej,
- ochrony szlaków żeglugowych, infrastruktury krytycznej i baz morskich,
- udziału w operacjach narodowych oraz sojuszniczych NATO.
Podstawowe parametry fregat programu Miecznik:
- długość całkowita: ok. 138 m,
- szerokość maksymalna: ok. 20 m,
- wyporność pełna: ok. 7000 ton,
- zasięg: ok. 8000 mil morskich,
- prędkość maksymalna: 28 węzłów,
- napęd: układ CODAD, 4 silniki wysokoprężne, 2 śruby nastawne,
- załoga podstawowa: 120 osób,
- dodatkowy personel: do 60 osób.
Budowa realizowana jest przede wszystkim w Hali Kadłubowej Miecznik w PGZ Stoczni Wojennej – najwyższej hali montażu okrętów w Polsce. Produkcja części dziobowych prowadzona jest również przez stocznię CRIST S.A. w Gdyni.
Harmonogram realizacji programu Miecznik
Pierwsza jednostka serii - ORP Wicher – znajduje się obecnie w zaawansowanej fazie montażu kadłuba. Według deklaracji PGZ Stoczni Wojennej wodowanie zaplanowano na sierpień 2026 roku, natomiast przekazanie jednostki do służby przewidziano na 2029 rok.
Druga fregata - ORP Burza – przeszła etap palenia blach w maju 2025 roku oraz położenia stępki w grudniu 2025 roku. Aktualnie trwa budowa kolejnych sekcji kadłuba.
Rozpoczęcie prefabrykacji ORP Huragan oznacza wejście programu w fazę równoległej realizacji trzech jednostek. Zakończenie całego programu, obejmujące przekazanie trzeciej fregaty Marynarce Wojennej RP, planowane jest do końca 2031 roku.
Uruchomienie produkcji pełnej serii fregat ma znaczenie nie tylko operacyjne, lecz także przemysłowe. Program umożliwia transfer kompetencji projektowych, produkcyjnych i serwisowych do krajowego przemysłu, a także rozwój infrastruktury wykorzystywanej w przyszłych projektach okrętowych.
Dla polskiej Marynarki Wojennej realizacja programu Miecznik oznacza rozpoczęcie realnej odbudowy zdolności bojowych w segmencie dużych okrętów nawodnych - obszarze, który przez dekady pozostawał jednym z najbardziej zaniedbanych elementów modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.