Rekordowa sprzedaż paliw morskich w Singapurze w 2024 roku
Singapur umocnił swoją pozycję światowego lidera w zaopatrywaniu statków w paliwa morskie. W 2024 roku odnotowano historyczne wyniki, w tym rekordowy wolumen sprzedaży paliw oraz wzrost wykorzystania alternatywnych źródeł energii.
W skrócie
Sprzedaż paliw morskich w Singapurze wyniosła w 2024 roku 54,92 miliona ton, przekraczając poprzedni rekord 51,82 miliona ton, wynika z danych singapurskiego Urzędu Morskiego i Portowego. Port w Singapurze obsłużył rekordowe 41,12 miliona TEU. Sprzedaż paliw wysokosiarkowych wzrosła o 21 procent do 20,15 miliona ton, a niskosiarkowych spadła o 4 procent do 29,58 miliona ton. Paliwa alternatywne po raz pierwszy przekroczyły milion ton, osiągając 1,34 miliona ton, w tym ponad 460 tysięcy ton LNG.
Rekordowe wyniki sprzedaży paliw
W 2024 roku sprzedano w Singapurze 54,92 mln ton paliw morskich – wynika z danych singapurskiego Urzędu Morskiego i Portowego (MPA). To wynik, który przekroczył poprzedni rekord wynoszący 51,82 mln ton. Kluczowym czynnikiem wpływającym na wzrost była intensyfikacja ruchu statków oraz rosnące zapotrzebowanie na paliwa różnego typu.
Historyczne wyniki w przeładunkach kontenerowych
Port w Singapurze odnotował również rekordowy ruch kontenerowy, osiągając 41,12 mln TEU (kontenerów 20-stopowych). To znaczną miarę dynamiki globalnego handlu morskiego i potwierdzenie znaczenia Singapuru jako kluczowego ośrodka transportowego.
Wzrost zapotrzebowania na paliwa konwencjonalne
W 2024 roku wyraźnie wzrosła sprzedaż paliw wysokosiarkowych, która osiągnęła 20,15 mln ton, co oznacza wzrost o 21% w porównaniu z poprzednim rokiem. Popularność tego typu paliw związana jest z rosnącą liczbą statków wyposażonych w systemy oczyszczania spalin (scrubbery), pozwalające na ich bezpieczne użycie zgodnie z przepisami.
Spadek sprzedaży paliw niskosiarkowych
Z kolei sprzedaż paliw niskosiarkowych spadła o 4%, osiągając 29,58 mln ton. Choć paliwa te są preferowane ze względu na ich mniejszy wpływ na środowisko, zmieniające się trendy rynkowe wpłynęły na chwilowe osłabienie popytu.
Dynamiczny rozwój alternatywnych paliw
Największą zmianą na rynku pozostaje jednak rozwój alternatywnych paliw. W 2024 roku po raz pierwszy przekroczyły one 1 mln ton sprzedaży (1,34 mln ton), co stanowi dwukrotny wzrost rok do roku. Największą popularność zdobyły biopaliwa (880 tys. ton sprzedanych blendów) oraz skroplony gaz ziemny (LNG), którego sprzedaż w formie bunkru przekroczyła 460 tys. ton i wzrosła ponad czterokrotnie w porównaniu z 2023 rokiem.
Źródło: Reuters / Gazeta Morska · Opracowanie: Bartosz Piątek
Artykuły powiązane
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE 
Energetyka i offshore Pierwsza elektrownia jądrowa bliżej budowy. PEJ wnioskują o pozwolenie na Wstępne Roboty Budowlane 
Energetyka i offshore Złoże Afrodyta w Norwegii dwa razy większe. Udział ORLEN to ponad 4 mld m³ gazu 
Porty i logistyka Polski port po raz pierwszy przyjął monopale. Pierwsza dostawa dla BC-Wind w Świnoujściu 
Energetyka i offshore Bałtyk 2 i 3: wszystkie fundamenty na dnie, 120 km kabli eksportowych ułożone 
Energetyka i offshore ORLEN otwiera biuro handlu LNG w Singapurze. Gazem będzie handlować niemal całą dobę
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.