Pożar w ładowni statku ze złomem. Do akcji skierowano 17 zastępów straży i statki gaśnicze
Pożar wybuchł w ładowni statku przewożącego złom, zacumowanego przy Nabrzeżu Szczecińskim. Do działań skierowano kilkudziesięciu strażaków, specjalistyczne jednostki zakładowe oraz statki gaśnicze. Akcja prowadzona była jednocześnie z lądu i od strony wody.
bezpieczeństwo logistyka pomorze porty straż pożarna transport i spedycja trójmiasto wiadomości03 lipca 2026 | 09:54 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj

fot. KM PSP w Gdańsku
Ogień w ładowni statku
Zgłoszenie o pożarze wpłynęło do służb o godzinie 22:32. Ogień pojawił się w ładowni statku przewożącego złom, zacumowanego przy Nabrzeżu Szczecińskim. Ze względu na charakter zdarzenia oraz specyfikę miejsca konieczne było szybkie skierowanie na miejsce znacznych sił ratowniczych.
Szeroko zakrojona akcja gaśnicza
Do działań zadysponowano 12 zastępów Państwowej Straży Pożarnej, dwa zastępy PSP Florian, jeden zastęp ORLEN Straży Pożarnej oraz dwa statki gaśnicze. Ratownicy prowadzili akcję zarówno z nabrzeża, jak i od strony wody, koncentrując się na opanowaniu pożaru i zabezpieczeniu jednostki oraz infrastruktury portowej.
Na obecnym etapie nie przekazano informacji o osobach poszkodowanych ani o ewentualnym zagrożeniu dla innych statków znajdujących się w pobliżu.
Pożary złomu należą do najtrudniejszych
Pożary w ładowniach statków przewożących złom są jednymi z najbardziej wymagających akcji gaśniczych w portach. Zwarty ładunek utrudnia dostęp do źródła ognia, a wysoka temperatura oraz możliwość występowania trudno dostępnych zarzewi sprawiają, że działania często trwają wiele godzin. W takich sytuacjach kluczową rolę odgrywa współpraca jednostek lądowych ze statkami gaśniczymi, które umożliwiają prowadzenie skutecznych działań od strony akwenu.
Trwa wyjaśnianie okoliczności
Na chwilę publikacji komunikatu przyczyna pożaru pozostaje nieznana. Więcej informacji na temat przebiegu akcji oraz skali zniszczeń będzie można podać po zakończeniu działań ratowniczo-gaśniczych i przeprowadzeniu oględzin miejsca zdarzenia.
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Za miesiąc Wicher trafi na wodę. Pierwsze wodowanie Miecznika i nowy rozdział Marynarki Wojennej RP
Nowy dowódca Dywizjonu Okrętów Podwodnych u progu przełomu. Co program Orka oznacza dla polskiej floty podwodnej
Morze nie daje drugiej szansy. Jak bezpiecznie wypoczywać nad Bałtykiem
Ćwierć miliarda złotych na nowy wielozadaniowy statek dla SAR. Zbuduje go Remontowa Shipbuilding
Rosyjska marynarka znów wychodzi ze Śródziemnomorza. Tartus pozostaje niepewny
Brytyjczycy weszli na pokład statku z floty cieni. Pierwszy taki abordaż i zarzuty dla kapitana z Indii
Cieśnina Ormuz znów w zawieszeniu. Iran ogłasza zamknięcie, dane przeczą, a rynek czeka
Bielik uratowany przez ratowników SAR. Podwójna akcja BSR Dziwnów na Zalewie Kamieńskim
Zmiana warty na pokładzie ORP Błyskawica. Wiceadmirał Piotr Nieć obejmuje dowodzenie Komponentem Morskim
Bałtyk nowym filarem bezpieczeństwa NATO? Polska chce zbudować regionalny ekosystem obronny z Kaszubami w centrum
REKLAMA
REKLAMA