Portugalska Marynarka Wojenna wzmacnia ochronę Madery. To odpowiedź na rosyjską aktywność w regionie
Portugalia zwiększa obecność wojskową w rejonie Madery, wysyłając dodatkowe okręty patrolowe. Decyzja ta wynika z rosnącej aktywności rosyjskich jednostek w pobliżu portugalskiego archipelagu, zwłaszcza w kontekście ochrony podmorskich kabli telekomunikacyjnych. Czy Marinha Portuguesa dysponuje wystarczającymi siłami, by skutecznie monitorować sytuację na Atlantyku?
W skrócie
Portugalia kieruje dwie dodatkowe jednostki patrolowe w rejon Madery w odpowiedzi na wzmożoną obecność rosyjskich okrętów. Bezpieczeństwa archipelagu strzeże obecnie wyłącznie okręt patrolowy NRP Zaire, ponieważ stan techniczny NRP Mondego uniemożliwił dalsze operacje. Marinha Portuguesa wskazuje na zagrożenie dla podmorskich kabli telekomunikacyjnych biegnących po dnie Atlantyku. Trzon floty portugalskiej stanowią korwety typu Bartolomeu Dias oraz Vasco da Gama, a okrętem szkoleniowym jest żaglowiec NRP Sagres.
NRP Zaire / fot. Marinha Portuguesa
Rosyjskie okręty w pobliżu Madery – powód do niepokoju?
W ostatnich miesiącach zauważono wzmożoną obecność rosyjskich okrętów, nie tylkom w pobliżu polskiej infrastruktury krytycznej, ale też w rejonie Madery. Szczególnie niepokojące są jednostki wywiadowcze, które mogą prowadzić działania związane z infrastrukturą podmorską. Kluczowe linie komunikacyjne i internetowe biegnące po dnie Atlantyku to strategiczny element, którego potencjalne zagrożenie wymaga reakcji Portugalii i jej sojuszników z NATO.
Obecnie bezpieczeństwa regionu strzeże jedynie okręt patrolowy NRP Zaire. Wcześniej wykorzystywany był także NRP Mondego, jednak jego stan techniczny uniemożliwił dalsze operacje. Portugalska marynarka wojenna planuje wzmocnić patrole poprzez skierowanie dwóch nowych jednostek do rejonu Madery. Taki ruch ma na celu zarówno odstraszenie potencjalnych zagrożeń, jak i lepsze monitorowanie sytuacji.
Marynarka Wojenna Portugalii – czym obecnie dysponuje?
Marinha Portuguesa, choć stosunkowo niewielka, posiada nowoczesne jednostki dostosowane do działań na Atlantyku. Jej trzon stanowią korwety typu Bartolomeu Dias oraz Vasco da Gama, zdolne do operacji przeciwlotniczych i zwalczania okrętów podwodnych. W służbie znajdują się także korwety typu João Coutinho oraz liczne okręty patrolowe wykorzystywane do ochrony wybrzeża i działań przeciwko nielegalnym operacjom na morzu.
Portugalia, jako członek NATO, współpracuje z innymi państwami sojuszu w zakresie bezpieczeństwa morskiego. Oprócz własnych sił, może liczyć na wsparcie jednostek sojuszniczych, co w obliczu rosnącej aktywności Rosji w rejonie Atlantyku nabiera szczególnego znaczenia.
Żaglowce portugalskiej marynarki – tradycja i szkolenie
Marynarka Wojenna Portugalii posiada także żaglowce szkoleniowe, które odgrywają ważną rolę w kształceniu przyszłych marynarzy. Najbardziej znanym z nich jest NRP Sagres – trzymasztowa fregata pełniąca funkcję okrętu szkoleniowego oraz ambasadora Portugalii na morzach całego świata. Ten historyczny żaglowiec często bierze udział w międzynarodowych regatach i wydarzeniach, promując morskie dziedzictwo kraju.
Obok NRP Sagres portugalska flota szkoleniowa obejmuje mniejsze jednostki wykorzystywane do ćwiczeń praktycznych kadetów Akademii Marynarki Wojennej. Szkolenia na żaglowcach pozwalają przyszłym oficerom nabyć umiejętności nawigacyjne, które są nieocenione w dalszej służbie na nowoczesnych jednostkach wojennych.
Czy Portugalia ma wystarczające siły do ochrony Madery?
Wzmocnienie obecności Marynarki Wojennej Portugalii w rejonie Madery to krok w dobrą stronę, jednak wciąż pojawiają się pytania o wystarczalność tych działań. Obserwacja rosyjskich ruchów w regionie będzie kluczowa, podobnie jak dalsza modernizacja sił morskich. W obliczu rosnących napięć geopolitycznych, Portugalia musi być gotowa na szybkie i skuteczne działania, aby chronić swoje strategiczne interesy na Atlantyku.
Niewykluczone, że śladem za Baltic Sentry, również w rejonie Atlantyku zwiększona zostanie obecność okrętów NATO, które we wspólnych patrolach zabezpieczać będą infrastrukturę krytyczną państw Sojuszu.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.