Polski handel zagraniczny w 2024 roku. GUS: eksport i import - spadek o nawet 20 proc.
Polski eksport zmniejszył się o 7%, a import o 4,5% – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego za okres styczeń–listopad 2024 roku. Obroty towarowe były niższe niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Eksport osiągnął wartość 1,3948 bln zł, a import 1,3885 bln zł.
W skrócie
Polski eksport spadł o 7 procent, a import o 4,5 procent w okresie styczeń, listopad 2024 roku, podał Główny Urząd Statystyczny. Eksport wyniósł 1,3948 biliona złotych, import 1,3885 biliona złotych, a saldo handlowe 6,4 miliarda złotych wobec 47,3 miliarda złotych w 2023 roku. Niemcy pozostały głównym partnerem: eksport do Niemiec sięgnął 377,9 miliarda złotych, czyli 27,1 procent całości. Największe spadki w eksporcie dotyczyły paliw mineralnych i smarów, o 20,4 procent.
Saldo handlowe za ten okres wyniosło 6,4 mld zł, co oznacza znaczący spadek w porównaniu z 47,3 mld zł w 2023 roku. Udział dziesięciu największych partnerów handlowych Polski w eksporcie wyniósł 66,4%, a w imporcie 61,3%.
Najważniejszym partnerem handlowym Polski pozostają Niemcy. Eksport do tego kraju wyniósł 377,9 mld zł, co stanowiło 27,1% polskiego eksportu. Import z Niemiec osiągnął 268,6 mld zł, a dodatnie saldo handlowe z tym krajem wyniosło 109,3 mld zł.
Eksport i import
Czołowymi odbiorcami polskich towarów poza Niemcami były Czechy (85,5 mld zł), Francja (85 mld zł), Wielka Brytania (74,2 mld zł) oraz Holandia (64,2 mld zł). W eksporcie odnotowano największe spadki w kategorii paliw mineralnych i smarów (-20,4%), maszyn i urządzeń transportowych (-9,5%) oraz towarów przemysłowych (-8,5%).
Pod względem importu za Niemcami uplasowały się Chiny (199,6 mld zł), Stany Zjednoczone (69,4 mld zł) oraz Włochy (65,4 mld zł). Import wykazał wzrost w przypadku żywności i zwierząt żywych (+1,5%) oraz wyrobów przemysłowych (+5,3%), podczas gdy największe spadki dotyczyły paliw mineralnych (-19%) oraz olejów i tłuszczów (-8,8%).
Źródło: RMF24 / Gazeta Morska
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe 
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach 
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.