Przejdź do treści
Partnerzy

Politechnika Morska ogłosiła przetarg na statek szkolno-badawczy za 625 mln zł

Politechnika Morska w Szczecinie ogłosiła przetarg nieograniczony na zaprojektowanie, budowę i wyposażenie nowego statku szkolno-badawczego wartego 625 mln zł. Oferty można składać do 6 października 2026 roku. Nowa jednostka ma zastąpić wysłużonego "Nawigatora XXI" i stać się głównym narzędziem dydaktycznym oraz badawczym uczelni na kolejne dekady.

Wizualizacja statku badawczego z niebieską burtą, dźwigiem i lądowiskiem dla helikoptera na rufie
fot. Politechnika Morska

W skrócie

Przetarg nieograniczony na zaprojektowanie, budowę i wyposażenie statku szkolno-badawczego za 625 mln zł ogłosiła Politechnika Morska w Szczecinie, wyznaczając termin ofert na 6 października 2026 roku. Nowa jednostka o długości około 100 metrów i zasięgu 10 tysięcy mil morskich zastąpi Nawigatora XXI, służącego uczelni od 1997 roku, i otrzyma napęd dwupaliwowy oraz pojazdy podwodne ROV i AUV. Pierwsza transza rządowego finansowania, ponad 100 mln zł, trafiła do uczelni w marcu 2026 roku.

Nawigator XXI odchodzi na emeryturę

Obecnie eksploatowany "Nawigator XXI" służy uczelni od 1997 roku i został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Jego następca będzie miał około 100 metrów długości i zasięg 10 tysięcy mil morskich, co pozwoli na rejsy w trudniejszych warunkach, w tym w rejonach polarnych. Napęd zaprojektowano w układzie dwupaliwowym, z możliwością stosowania także biopaliw, a na wyposażeniu znajdą się zdalnie sterowane drony podwodne ROV oraz autonomiczne pojazdy podwodne AUV.

Jednostka ma pełnić podwójną funkcję: prowadzenia zajęć dydaktycznych i praktyk morskich dla studentów Politechniki Morskiej oraz prac badawczych, w których udział wezmą także naukowcy z innych ośrodków. Portem macierzystym statku pozostanie Szczecin.

625 milionów złotych z rządowego programu

Inwestycja finansowana jest z rządowego programu wieloletniego "Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029", którego łączny budżet sięga blisko miliarda złotych. Program zapowiedział w maju 2025 roku premier Donald Tusk. Oprócz statku dla Szczecina obejmuje on też budowę nowego żaglowca szkolnego dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, następcy "Daru Młodzieży", pływającego od 1982 roku. Na jednostkę szczecińską zarezerwowano 625 mln zł, a pierwsza transza finansowania, ponad 100 mln zł, trafiła do Politechniki Morskiej już w marcu 2026 roku.

Ogłoszenie przetargu skomentował minister infrastruktury Dariusz Klimczak, nazywając je ważnym krokiem w rozwoju polskiej edukacji morskiej i badań naukowych.

Nowoczesna flota badawcza dla polskich uczelni

Nowy statek ma odpowiadać na potrzeby, których "Nawigator XXI" po blisko trzech dekadach eksploatacji nie jest już w stanie spełnić, zarówno pod względem możliwości dydaktycznych, jak i naukowych. Wyposażenie w nowoczesne systemy nawigacyjne, elektroniczne oraz badawcze, w tym drony podwodne, ma umożliwić studentom Politechniki Morskiej szkolenie na sprzęcie odpowiadającym dzisiejszym standardom floty handlowej i badawczej, a naukowcom prowadzenie projektów, które obecnie wymagają korzystania z jednostek innych ośrodków lub zagranicznych armatorów.

Rozstrzygnięcie przetargu, zaplanowane po 6 października, pokaże, który z polskich lub europejskich stoczniowych wykonawców podejmie się realizacji tej wieloletniej i technicznie wymagającej inwestycji.

Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane