Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Jantar Unity zakończył pierwszy miesiąc regularnej eksploatacji, potwierdzając wysoką sprawność operacyjną na trasach bałtyckich. Jednostka obsługuje zarówno przewozy pasażerskie, jak i transport cargo, wchodząc w pełen rytm eksploatacyjny.
W skrócie
Prom Jantar Unity zakończył pierwszy miesiąc regularnej eksploatacji na trasach bałtyckich jako pierwsza jednostka rządowego programu Batory i pierwszy prom pod marką POLSCA. W ciągu 30 dni przewieziono 107 pasażerów, 60 samochodów osobowych, 3 341 zestawów ciężarowych, 184 pojazdy krótkie, 392 naczepy i 3 samochody długie. Łączna powierzchnia ładunkowa wyniosła 63 734 m², ładunek 50 591 ton, a na pokładzie było 3 626 kierowców. W 2026 roku do służby wejdzie kolejny prom programu Batory, Bursztyn Unity.
Pierwszy prom w ramach programu Batory i pod marką POLSCA
Jantar Unity jest pierwszym promem zrealizowanym w ramach rządowego programu Batory, którego celem jest modernizacja krajowej floty promowej i zwiększenie efektywności przewozów pasażersko–towarowych na Morzu Bałtyckim. Jednocześnie jednostka jest pierwszym promem operowanym pod marką POLSCA, ustanawiając nowy standard dla polskiej żeglugi promowej.
Wyniki pierwszego miesiąca eksploatacji
W ciągu pierwszych 30 dni przewieziono 107 pasażerów oraz 60 samochodów osobowych. Transport cargo obejmował 3 341 zestawów ciężarowych (lorries), 184 pojazdy krótkie, 392 naczepy oraz 3 samochody długie. Łączna powierzchnia ładunkowa promu wyniosła 63 734 m², a przewieziony ładunek osiągnął 50 591 ton. Na pokładzie przebywało 3 626 kierowców korzystających z przewozu ładunków ciężarowych i pojazdów transportowych.
Dane te potwierdzają zdolność Jantara Unity do efektywnej obsługi przewozów mieszanych, zarówno pasażerskich, jak i cargo, oraz stabilną wydajność operacyjną w warunkach regularnej eksploatacji. Zwłaszcza biorąc pod uwagę trudne warunki pogodowe, jakie na początku roku stawia przed żeglugą pokryty częściowo lodem Bałtyk.
Kolejny krok programu Batory: Bursztyn Unity w 2026 roku
W 2026 roku do służby zostanie wprowadzony kolejny prom – Bursztyn Unity, również realizowany w ramach programu Batory. Jednostka ta zwiększy przepustowość przewozów pasażerskich i cargo, wzmacniając pozycję marki POLSCA w rejonie Morza Bałtyckiego i kontynuując proces modernizacji polskiej floty promowej.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe 
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach 
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.