PEJ inwestuje w infrastrukturę drogową wokół pierwszej elektrowni jądrowej
Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) podpisały trzyletnie umowy ramowe o łącznej wartości 24,85 mln zł na remonty, budowę i przebudowę lokalnych dróg w gminie Choczewo, w rejonie pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Realizacja tych inwestycji nie tylko poprawi jakość infrastruktury drogowej, ale także zmniejszy potencjalne uciążliwości dla mieszkańców i turystów.
W skrócie
Polskie Elektrownie Jądrowe podpisały trzyletnie umowy ramowe o łącznej wartości 24,85 mln zł na remonty, budowę i przebudowę dróg lokalnych w gminie Choczewo, w rejonie pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Umowy zawarto z pięcioma polskimi firmami, w tym trzema z Pomorza. W 2025 roku zaplanowano remont drogi pożarowej numer 7 do Gajówki oraz przebudowę szlaków ze Słajszewa nad morze wraz z obiektami mostowymi. Pierwsze prace mają ruszyć na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2025 roku.
Strategiczna poprawa infrastruktury drogowej
Umowy zawarto z pięcioma polskimi firmami, w tym trzema z Pomorza. Zakres prac obejmuje zarówno modernizację istniejących tras, jak i budowę nowych odcinków, które usprawnią komunikację w rejonie inwestycji.
– Wiemy, jak istotny jest stan lokalnych dróg dla społeczności Choczewa. Inwestycje w infrastrukturę drogową są nieodzownym elementem projektu budowy elektrowni, a także sposobem na zminimalizowanie niedogodności dla mieszkańców i turystów – podkreśla Magdalena Wasiluk-Hassa, dyrektor Pionu Infrastruktury Towarzyszącej PEJ. – Dzięki umowom ramowym będziemy mogli efektywnie przeprowadzać postępowania powykonawcze i realizować niezbędne modernizacje.
Korzyści dla mieszkańców i turystów
Realizowane w ramach podpisanych umów inwestycje nie tylko usprawnią dojazd do placu budowy elektrowni, ale również poprawią dostępność turystyczną regionu. Szczególne znaczenie ma modernizacja dróg prowadzących ze Słajszewa nad morze, w tym przebudowa obiektów mostowych.
– Chcemy jak najbardziej ograniczyć uciążliwości związane z realizacją tej strategicznej inwestycji. Dlatego istotne jest, aby fundusze przeznaczone na infrastrukturę drogową wspierały nie tylko potrzeby inwestycji, ale także poprawiały komfort życia mieszkańców i rozwój turystyki – mówi Jarosław Bach, Wójt Gminy Choczewo.
Planowane prace w 2025 roku
W tym roku PEJ planuje remont i modernizację m.in. drogi pożarowej nr 7, prowadzącej do miejscowości Gajówka. Trasa ta, wydzierżawiona od Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Gdańsku, stanowi istotny element lokalnej sieci drogowej. Ponadto planowana jest przebudowa szlaków komunikacyjnych prowadzących nad morze ze Słajszewa, co ułatwi zarówno codzienne funkcjonowanie mieszkańców, jak i rozwój lokalnej gospodarki turystycznej.
Pierwsze prace mają ruszyć już na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2025 roku. Modernizacja infrastruktury drogowej w rejonie elektrowni jądrowej to kluczowy element rozwoju gminy Choczewo oraz ważny krok w kierunku zwiększenia dostępności i bezpieczeństwa komunikacyjnego całego regionu.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe 
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach 
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.