Patrol wodny w akcji. Skuteczne interwencje Policji na Zatoce Gdańskiej i Puckiej
Funkcjonariusze Komisariatu Wodnego Policji w Gdańsku po raz kolejny dowiedli, jak kluczową rolę pełnią patrole wodne w zapewnianiu bezpieczeństwa na obszarach morskich. Podczas jednej służby, załoga łodzi patrolowej SPORTIS PN 41 przeprowadziła dwie skuteczne akcje ratownicze na wodach Zatoki Gdańskiej oraz Zatoki Puckiej.
W skrócie
Załoga łodzi patrolowej SPORTIS PN 41 Komisariatu Wodnego Policji w Gdańsku przeprowadziła podczas jednej służby dwie akcje ratownicze na Zatoce Gdańskiej i Zatoce Puckiej. Około godziny 12:30 przy boi nawigacyjnej N-7, około 3 mil morskich od brzegu, odholowano żaglówkę typu FIN z uszkodzonym masztem i 26-letnim żeglarzem z Warszawy w rejon plaży przy Molo Brzeźno. O godzinie 16:20 koło Osłonina odholowano katamaran ze splątanym olinowaniem i dwoma żeglarzami z Krakowa i Łodzi. Żaden z trzech uratowanych nie miał środków łączności.
Uszkodzony maszt i samotny żeglarz
Pierwsza interwencja miała miejsce około godziny 12:30, gdy patrolujący Zatokę Gdańską funkcjonariusze odebrali komunikat o dryfującej żaglówce typu FIN w rejonie boi nawigacyjnej N-7. Jednostka z uszkodzonym masztem znajdowała się około 3 mil morskich od brzegu. Na pokładzie przebywał samotny 26-letni żeglarz, mieszkaniec Warszawy, wyposażony w suchy skafander i kamizelkę asekuracyjną, lecz bez jakichkolwiek środków łączności.
Z uwagi na panujące trudne warunki atmosferyczne – silny wiatr i wysoką falę – podjęto decyzję o odholowaniu uszkodzonej żaglówki w rejon plaży przy Molo Brzeźno. Akcja została przeprowadzona sprawnie, a żeglarz bezpiecznie sprowadzony na ląd.
Katamaran unieruchomiony przez splątane olinowanie
Druga interwencja miała miejsce o godzinie 16:20 na wodach Zatoki Puckiej w pobliżu miejscowości Osłonino. Patrolujący akwen funkcjonariusze zauważyli dwóch mężczyzn na katamaranie, którzy dawali znaki wzywania pomocy. Jednostka, wskutek wywrotki oraz splątania olinowania, była dryfująca i pozbawiona możliwości manewrowania przez około dwie godziny.
Obaj żeglarze – mieszkańcy Krakowa i Łodzi – byli odpowiednio wyposażeni w kamizelki ratunkowe i skafandry neoprenowe, jednak także nie posiadali środków łączności. Katamaran został odholowany do bezpiecznego miejsca. Uczestnicy zdarzenia nie wymagali pomocy medycznej.
Znaczenie odpowiedniego przygotowania do żeglugi
Opisywane sytuacje po raz kolejny przypominają o konieczności odpowiedniego przygotowania przed każdorazowym wypłynięciem na wody morskie – niezależnie od stopnia doświadczenia. Kluczowe jest wyposażenie jednostek w sprawne środki łączności (radio UKF, telefon komórkowy w wodoodpornym etui), stosowanie środków ratunkowych, a także bieżące monitorowanie prognozy pogody i informowanie osób trzecich o planowanej trasie i czasie powrotu.
Dzięki szybkiej i profesjonalnej reakcji załogi patrolowej Komisariatu Wodnego Policji w Gdańsku, trzy osoby bezpiecznie wróciły na ląd. Działania te po raz kolejny pokazują, jak istotna jest obecność i gotowość służb na wodach Zatoki Gdańskiej i Puckiej, zwłaszcza w okresie intensywnego ruchu rekreacyjnego i turystycznego.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.