ORLEN przyspiesza rozwój gospodarki wodorowej. Szczecin z nowym hubem dla transportu i logistyki

Inwestycja dla transportu i logistyki

ORLEN rozpoczyna budowę hubu wodorowego w Szczecinie, który ma stać się jednym z kluczowych elementów rozwijanej infrastruktury dla zeroemisyjnego transportu w północno-zachodniej Polsce. Inwestycja o wartości około 75 mln zł obejmuje budowę instalacji elektrolizy wody o mocy około 5 MW, magazynów wodoru oraz infrastruktury do dystrybucji paliwa.

Zgodnie z założeniami projektu, instalacja będzie mogła produkować do 90 kg wodoru jakości automotive na godzinę, co przekłada się na około 2,1 tony paliwa dziennie przy pracy ciągłej. Produkowany wodór ma trafiać przede wszystkim do stacji tankowania obsługujących transport publiczny, pojazdy ciężarowe oraz samochody osobowe.

Szczecin ważnym punktem na mapie wodoru

Lokalizacja inwestycji w Szczecinie nie jest przypadkowa. Miasto pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków logistycznych i portowych na polskim wybrzeżu, a jednocześnie istotnym punktem europejskich korytarzy transportowych TEN-T. W ocenie branży rozwój infrastruktury wodorowej w regionie może w przyszłości odegrać ważną rolę także dla sektora morskiego i portowego.

- Rozwijamy infrastrukturę, która będzie fundamentem gospodarki wodorowej w Polsce i całym regionie. Szczecin, dzięki połączeniu z europejskimi korytarzami transportowymi TEN-T i zapleczem logistycznym, ma kluczowe znaczenie dla budowy rynku zeroemisyjnego transportu. To projekt, który wspiera nasze dążenie do osiągniecia neutralności emisyjnej i zwiększania bezpieczeństwa energetycznego. Przy rosnącym udziale polskich firm konsekwentnie budujemy pełny łańcuch wartości wodoru, od produkcji, przez magazynowanie, po dystrybucję i wykorzystanie w transporcie oraz przemyśle - mówi Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Wykonawczy ds. Biopaliw i Wodoru ORLEN.

Unijne wsparcie i udział polskich firm

Hub wodorowy w Szczecinie powstaje w ramach trzeciej fazy programu "Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland", współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Na realizację programu ORLEN pozyskał około 62 mln euro bezzwrotnego wsparcia.

Generalnym wykonawcą inwestycji została spółka Torpol Oil & Gas. Włączenie polskich firm do realizacji strategicznych projektów energetycznych pozostaje jednym z istotnych elementów rozwijanej przez ORLEN strategii transformacji energetycznej.

ORLEN rozwija krajową sieć hubów

Szczeciński hub będzie kolejnym elementem krajowej sieci instalacji wodorowych budowanych przez koncern. Pierwszy hub został uruchomiony w Trzebini w 2021 roku, a kolejne projekty rozwijane są m.in. w Płocku, Włocławku i Gdańsku.

Eksperci zwracają uwagę, że rozwój rynku wodoru w Polsce pozostaje silnie uzależniony od wsparcia publicznego i unijnego finansowania. Jednocześnie inwestycje infrastrukturalne prowadzone w największych ośrodkach logistycznych mogą w najbliższych latach przyspieszyć rozwój rynku zeroemisyjnego transportu ciężkiego.

Zgodnie z harmonogramem ORLEN, hub wodorowy w Szczecinie ma rozpocząć działalność operacyjną na przełomie 2027 i 2028 roku.