ORLEN dostarczył LNG do Japonii. Gazowiec Ignacy Jan Paderewski wzmacnia globalną pozycję grupy
Grupa ORLEN po raz pierwszy w historii zrealizowała dostawę LNG na rynek japoński – jeden z największych ośrodków importu skroplonego gazu na świecie. Kontrahentem spółki została Osaka Gas, a ładunek o wolumenie 100 mln m sześc. gazu ziemnego dostarczono gazowcem Ignacy Jan Paderewski – najnowszą jednostką we flocie ORLEN.
W skrócie
Grupa ORLEN po raz pierwszy dostarczyła LNG na rynek japoński, a odbiorcą została Osaka Gas. Ładunek o wolumenie 100 mln m sześc. gazu ziemnego przewiózł gazowiec Ignacy Jan Paderewski, najnowsza jednostka floty ORLEN. Dostawa zrealizowana 30 września była 41. ładunkiem odebranym przez londyńskie biuro handlowe ORLEN własnym statkiem i 15. w 2025 roku, a od początku 2025 roku do regionu trafiło około 700 tys. ton LNG. Wiceprezes zarządu ORLEN Robert Soszyński wskazał na portfel kontraktów rzędu 6,5 MTPA.
To wydarzenie potwierdza rosnące możliwości transportowe i handlowe Grupy na globalnym rynku LNG oraz otwiera drogę do dalszej współpracy z partnerami w Azji.
– ORLEN po raz pierwszy w historii dostarczył LNG na rynek japoński. Konsekwentnie realizujemy zobowiązania zapisane w naszej strategii. Rozwijamy działalność na nowych rynkach, wzmacniając jednocześnie bezpieczeństwo i niezależność energetyczną regionu – podkreślił Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN.
Dostawa zrealizowana 30 września była jednocześnie 41. ładunkiem odebranym przez londyńskie biuro handlowe ORLEN własnym statkiem i 15. w 2025 roku. Rozwój floty gazowców – obecnie sześciu jednostek – pozwala spółce zwiększać elastyczność operacyjną oraz sprawnie reagować na potrzeby międzynarodowego rynku. Od początku 2025 r. do regionu dostarczono już około 700 tys. ton LNG.
– Dysponujemy portfelem kontraktów na poziomie ok. 6,5 MTPA w najbliższych latach, co daje nam elastyczność i możliwość dostarczania ładunków na najbardziej perspektywiczne rynki. Transakcje takie jak dostawa do Japonii potwierdzają naszą rosnącą rolę w globalnym łańcuchu dostaw LNG – wskazał Robert Soszyński, wiceprezes zarządu ORLEN.
Gazowiec Ignacy Jan Paderewski, który rozpoczął działalność w pierwszym półroczu 2025 r., zrealizował już kilka rejsów w rejonie Azji. Powrót do regionu z ładunkiem LNG z USA wzmacnia efektywność operacyjną działalności handlowej Grupy.
ORLEN od kilku lat konsekwentnie rozwija segment LNG, inwestując w porty, flotę gazowców (budowane przez koreańskie stocznie na zamówienie firmy Knutsen OAS Shipping, która następnie udostępnia je w ramach długoterminowej umowy czarterowej) oraz biura handlowe w kluczowych lokalizacjach świata. Dzięki temu systematycznie buduje pozycję międzynarodową i wzmacnia obecność w globalnym łańcuchu dostaw energii.
Osaka Gas, jeden z największych japońskich importerów i dystrybutorów gazu z ponad stuletnią tradycją, staje się dla ORLEN kluczowym partnerem w Azji. Pierwsza dostawa otwiera perspektywy dla dalszego rozwoju współpracy na dynamicznie rosnącym rynku LNG w regionie.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW 
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych 
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r. 
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe 
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach 
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE
Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.