Nowy podwodny system inspekcyjny dla infrastruktury krytycznej PIRANIA. Politechnika Gdańska i Radmor w konsorcjum
Politechnika Gdańska oraz spółka Radmor, należąca do Grupy WB, zawarły umowę konsorcjum dotyczącą opracowania pojazdu inspekcyjnego PIRANIA. Projekt zakłada budowę nowoczesnego, bezzałogowego systemu przeznaczonego do monitorowania podwodnej infrastruktury krytycznej, w tym rurociągów, kabli energetycznych i telekomunikacyjnych. Rozwiązanie będzie oparte na polskiej myśli technicznej oraz kompetencjach krajowego przemysłu morskiego i obronnego.
W skrócie
Politechnika Gdańska i spółka Radmor z Grupy WB podpisały 23 stycznia umowę konsorcjum na opracowanie bezzałogowego pojazdu inspekcyjnego PIRANIA. Prototyp powstanie na Politechnice Gdańskiej, a Radmor dostarczy systemy łączności i elektroniki; pojazd ma monitorować rurociągi oraz kable energetyczne i telekomunikacyjne. Za stronę techniczną odpowiada Laboratorium Techniki Głębinowej Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej.
Uroczyste podpisanie porozumienia odbyło się 23 stycznia w Sali Senatu Politechniki Gdańskiej. Zgodnie z umową, na uczelni powstanie prototyp pojazdu PIRANIA, który zintegruje zaplecze badawczo-konstrukcyjne Politechniki Gdańskiej z systemami łączności i elektroniki dostarczanymi przez Radmor – centrum kompetencyjne Grupy WB w obszarze morskich systemów bezzałogowych.
– Jako uczelnia badawcza, chcemy być nie tylko centrum nauki i edukacji, ale także aktywnym hubem technologicznym, który realnie wspiera polską gospodarkę i obronność. Projekt PIRANIA to doskonały przykład realizacji tej strategii. To kolejny krok w zacieśnianiu relacji między uczelnią a przemysłem obronnym – powiedział podczas ceremonii prof. Krzysztof Wilde, rektor Politechniki Gdańskiej.
Współpraca z Politechniką Gdańską stanowi dla Grupy WB kontynuację zaangażowania w rozwój systemów bezpieczeństwa morskiego, w szczególności w kontekście ochrony infrastruktury krytycznej na akwenach morskich.
– To kolejna umowa pomiędzy Grupą WB a Politechniką Gdańską, rozszerzająca dotychczasową współpracę o nowe obszary związane z bezpieczeństwem państwa i ochroną infrastruktury krytycznej. Jest to szczególnie istotne, kiedy nasze granice i ważne obiekty są narażone na ataki hybrydowe i nieustanną presję – podkreślił Bartłomiej Zając, prezes spółki Radmor.
Za stronę techniczną projektu odpowiada zespół Laboratorium Techniki Głębinowej działającego na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. Kluczową rolę organizacyjną w powołaniu konsorcjum odegrał PG Biznes Hub – jednostka wspierająca transfer technologii oraz współpracę uczelni z przemysłem.
– Mamy unikalne kompetencje w inżynierii morskiej. Po sukcesach naszych systemów bojowych, nadszedł czas na technologie chroniące to, co niewidoczne, a kluczowe dla funkcjonowania państwa, czyli infrastrukturę krytyczną Bałtyku. Łącząc potencjał naukowy Politechniki Gdańskiej z możliwościami Grupy WB, tworzymy tarczę technologiczną nowej generacji – dodał prof. Krzysztof Wilde.
– Jestem pewny, że opracowywane wspólnie nowoczesne technologie i rozwiązania techniczne będą zwiększały bezpieczeństwo państwa. Umowa jest znakomitym przykładem budowania synergii między wiodącymi ośrodkami przemysłowymi i naukowymi, który zaowocuje systemami chroniącymi krytyczne dla działania państwa instalacje podmorskie – zaznaczył Bartłomiej Zając.
Wybór Politechniki Gdańskiej jako partnera projektu nie jest przypadkowy. Uczelnia posiada bogate portfolio wdrożonych rozwiązań w obszarze techniki morskiej i systemów podwodnych. W Gdańsku opracowano m.in. system obrony przeciwminowej Głuptak, wykorzystywany na niszczycielach min typu Kormoran II. PIRANIA będzie rozwinięciem tych kompetencji, przesuwając punkt ciężkości z neutralizacji zagrożeń na stały monitoring oraz prewencyjną ochronę podmorskiej infrastruktury przesyłowej i teleinformatycznej.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Gospodarka morska Trybunał Konstytucyjny a sprawa morza. Bez stabilnego państwa prawa nie zbudujemy morskiej Polski
Marynarka wojenna i obronność Norweski okręt podwodny Utstein strzegł platform i podmorskiej infrastruktury NATO
Bezpieczeństwo i ratownictwo Mistral zwodowany w Finlandii. Nowa jednostka ratownicza SAR-2000 trafi do Łeby
Bezpieczeństwo i ratownictwo Islandzka straż przybrzeżna i policja z wizytą w Morskim Oddziale Straży Granicznej
Bezpieczeństwo i ratownictwo Nocna ewakuacja medyczna 100 km od Władysławowa. Śmigłowiec W-3WARM zabrał mężczyznę z platformy
Marynarka wojenna i obronność Wiele bander, jeden szyk. Zespół NATO SNMG2 otworzył ćwiczenia Mare Aperto 2026

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.