Nowy masowiec we flocie PŻM. Odbiór i chrzest m/v Polsteam Rudno. To szósty z serii dwunastu jeziorowców
W stoczniach chińskiej grupy Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) odbył się uroczysty odbiór i chrzest kolejnego masowca z serii dwunastu jeziorowców budowanych dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Nowoczesna jednostka, m/v Polsteam Rudno, zasili flotę PŻM, umacniając pozycję armatora na trasach żeglugowych prowadzących do Wielkich Jezior Amerykańskich.
biznes gospodarka morska logistyka przemysł stoczniowy transport i spedycja wiadomości27 marca 2025 | 12:42 | Źródło: Gazeta Morska | Opracował: Kamil Kusier | Drukuj
fot. Polska Żegluga Morska
Chrzest statku i pierwsza podróż
Matką chrzestną statku została Joanna Ilas – Specjalistka w Zakładzie Eksploatacji Floty, związana z Polską Żeglugą Morską od wielu lat. Uroczystość chrztu była symbolicznym momentem, podkreślającym zarówno rozwój floty, jak i zaangażowanie pracowników w jej eksploatację.
Statek, jak wszystkie jednostki tej serii, został zaprojektowany z myślą o efektywnym i bezpiecznym transporcie ładunków masowych w wymagających warunkach żeglugi śródlądowej Wielkich Jezior. Pierwszym ładunkiem Polsteam Rudno będą wyroby stalowe, które pod dowództwem kapitana ż. w. Andrzeja Tłustego zostaną przetransportowane z azjatyckich portów do odbiorców w Ameryce Północnej.
Nowoczesne technologie i ekologiczne rozwiązania
Jeziorowce budowane dla PŻM charakteryzują się zoptymalizowaną konstrukcją kadłuba, pozwalającą na efektywne pokonywanie śluz i kanałów w rejonie Wielkich Jezior. Nowoczesne systemy napędowe oraz proekologiczne rozwiązania technologiczne wpisują się w globalne trendy redukcji emisji i zwiększania efektywności energetycznej jednostek żeglugi morskiej.
Rozwój floty PŻM
Dostawa kolejnych jeziorowców tej serii kontynuuje strategię odmładzania i modernizacji floty PŻM, zwiększając jej konkurencyjność na międzynarodowym rynku przewozów masowych. Oczekuje się, że wszystkie dwanaście jednostek wejdzie do eksploatacji zgodnie z założonym harmonogramem, wzmacniając pozycję polskiego armatora na kluczowych szlakach handlowych.
zobacz też
Postaw nam kawę, a my postawimy na dobrą morską publicystykę! Wspieraj Gazetę Morską i pomóż nam płynąć dalej - kliknij tutaj!
Kamil Kusier
redaktor naczelny
komentarze
Kolejne howno
20:40
zobacz też
Galeon Yachts i Meyer Shank Racing: luksusowe jachty inspirowane wyścigami
Bezzałogowe systemy i morskie moduły ogniowe. Grupa WB z szeroką ofertą na Enforce Tac 2026
Najniższa liczba zawinięć statków do szwedzkich portów od 18 lat. Co to oznacza dla rynku?
Luty w szczecińskiej branży stoczniowej. Remont promu MF Mazovia i ekspansja MSR Gryfia na rynek Beneluksu
ROV w warunkach symulowanego morza. Centrum Techniki Okrętowej realizuje międzynarodowy program badań
Uniwersytet Gdański i PGZ Stocznia Wojenna łączą siły dla innowacji i bezpieczeństwa
STADT Naval dostarczy elektryczny system napędowy dla polskiego okrętu ratowniczego z programu Ratownik
Basen Górniczy w Porcie Gdańsk zyska nowoczesną infrastrukturę portową
Pierwszy miesiąc operacji morskich Jantara Unity. Prom POLSCA przeciera szlaki dla jednostek programu Batory
Baltic Power zakończył montaż wszystkich fundamentów. 78 monopali gotowych na morzu. Prąd z Bałtyku już w tym roku?
REKLAMA