Nowe życie podwodnych skarbów. Dofinansowanie dla Muzeum Archeologii Podwodnej i Rybołówstwa Bałtyckiego w Łebie
Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku otrzymało ponad 38 milionów złotych dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na budowę wystawy stałej w Muzeum Archeologii Podwodnej i Rybołówstwa Bałtyckiego w Łebie. Inwestycja, której całkowity koszt wynosi blisko 60 milionów złotych, otwiera nowy rozdział w prezentacji morskiego dziedzictwa Bałtyku. Dzięki wsparciu finansowemu powstanie nowoczesna ekspozycja, ukazująca fascynujący świat archeologii podwodnej i tradycji rybołówstwa.
W skrócie
Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku otrzymało 38 727 760 złotych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na budowę wystawy stałej w Muzeum Archeologii Podwodnej i Rybołówstwa Bałtyckiego w Łebie. Całkowity koszt projektu wynosi 59 438 930 złotych, prace ruszą w 2025 roku, a zakończenie zaplanowano na 2027 rok. Szymon Kulas, pełniący obowiązki dyrektora Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, wskazał na stanowiska ekspozycyjne, oświetlenie i multimedia. Ekspozycja obejmie ponad tysiąc lat historii żeglugi oraz 25-metrowy kuter rybacki, największy eksponat muzeum.
Inwestycja w przyszłość: Etap III prac w Łebie
Muzeum Archeologii Podwodnej i Rybołówstwa Bałtyckiego, zlokalizowane przy ujściu rzeki Łeby do Bałtyku, zyska unikalną wystawę stałą dzięki realizacji kolejnego etapu projektu. Prace budowlane II etapu zakończono w grudniu 2024 roku, a uzyskane środki – 38 727 760 zł – umożliwią rozpoczęcie działań jeszcze w 2025 roku, z planowanym finałem w 2027 roku.
– Projekt obejmuje stworzenie nowoczesnych stanowisk ekspozycyjnych, montaż oświetlenia, wykończenie wnętrz oraz synchronizację multimediów – tłumaczy Szymon Kulas, p.o. dyrektora Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.
Kluczowe elementy to m.in. konstrukcje wsporcze dla wielkogabarytowych eksponatów, takich jak maszty łodzi czy 25-metrowy kuter rybacki, który już znalazł się w budynku. W planach jest także konserwacja zabytków, zakup sprzętu do dokumentacji 3D oraz systemów monitorowania mikroklimatu.
Wystawa, która opowiada historię Bałtyku
Ekspozycja stała w Łebie połączy chronologiczną narrację z tematycznym podejściem do archeologii podwodnej i rybołówstwa bałtyckiego. Zwiedzający odkryją ponad tysiąc lat historii żeglugi – od X do XXI wieku. Część wczesnośredniowieczna skupi się na wrakach z Zatoki Puckiej, prezentując techniki szkutnicze Słowian i Skandynawów. Z kolei w sekcji rybołówstwa dominować będzie wspomniany stalowy kuter – największy eksponat muzeum.
– Dotąd wiele znalezisk pozostawało w magazynach z powodu braku przestrzeni. Teraz pokażemy je w pełnej krasie – mówi dr Marcin Westphal, zastępca dyrektora ds. merytorycznych NMM. - Wystawa poruszy także tematy energetyki wiatrowej, ratownictwa morskiego i konserwacji podwodnych zabytków, oferując zwiedzającym kompleksowy obraz morskiego dziedzictwa.
Dofinansowanie z UE: Kultura jako motor rozwoju
Pozyskane środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, wspierającego kulturę i ochronę zabytków. Całkowity koszt projektu to 59 438 930 zł, z czego dofinansowanie pokrywa znaczną część wydatków.
– To przełomowy moment. Nowe muzeum w Łebie przyciągnie miłośników historii i archeologii, stając się inspiracją dla przyszłych pokoleń – podkreśla Szymon Kulas. - Inwestycja ta nie tylko wzbogaci ofertę kulturalną regionu, ale też wzmocni jego potencjał turystyczny i edukacyjny.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Historia Dwa wraki Lancasterów, jedna operacja. Bombowce spadały nad Bałtykiem, zrzucając miny rozbrajane do dziś
Historia Siedmiu poległych na wojnie, siedmiu w czasie pokoju. Błyskawica ma 90 lat i wciąż nosi banderę
Przemysł stoczniowy Batavia schodzi na ląd. Holendrzy pokazują, co można zrobić ze statkiem, którego nie warto już trzymać na wodzie
Historia 17 września 1939. Sowieci wkroczyli do Polski. Agresja, deportacje i Katyń
Marynarka wojenna i obronność 563 lata temu Gdańsk i Elbląg rozbiły flotę Krzyżaków. 44 okręty wielkiego mistrza kontra 30 kaperskich
Historia Prawie 5000 motocykli w drodze do Piaśnicy. Pamięć o zbrodni, której Niemcy nie zdołali spalić

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.