Przejdź do treści
Partnerzy

Nova Marina Gdynia. To nowy rozdział dla żeglarstwa w Polsce

Gdyńskie żeglarstwo wkracza w nową erę dzięki projektowi Nova Marina Gdynia. Polski Związek Żeglarski (PZŻ) wraz z firmą Ghelamco rozpoczął inwestycję, która ma być gotowa na kwalifikacje olimpijskie w 2027 roku, przyciągając żeglarzy z całego świata. Położona na Molo Południowym, między aleją Jana Pawła II a nabrzeżem Beniowskiego, Nova Marina zastąpi wysłużone hangary nowoczesnym kompleksem sportowo-komercyjnym, wzmacniając pozycję Gdyni jako żeglarskiej stolicy Polski.

Widok z lotu ptaka na marinę z żaglówkami przy nabrzeżu i panoramą Gdyni o zachodzie słońca
fot. mat. prasowe Ghelamco

W skrócie

Polski Związek Żeglarski wraz z firmą Ghelamco rozpoczął budowę kompleksu Nova Marina Gdynia na Molo Południowym, między aleją Jana Pawła II a nabrzeżem Beniowskiego. Projekt pracowni PIG Architekci obejmuje pięć pięciokondygnacyjnych budynków z hangarami dla klubów żeglarskich na parterach, a inwestycja ma być gotowa na kwalifikacje olimpijskie w 2027 roku. Na początku kwietnia ruszyła rozbiórka kilkudziesięcioletnich pawilonów, a kluby żeglarskie przenoszą się tymczasowo w rejon bosmanatu przystani Marina Gdynia.

Żeglarski modernizm na Molo Południowym

Projekt, zainicjowany przez PZŻ w 2021 roku, obejmuje pięć pięciokondygnacyjnych budynków autorstwa pracowni PIG Architekci. Wizja architektów jednoznacznie nawiązuje do modernizmu – podkreślają twórcy. Obiekty zaoferują widok na marinę jachtową i port, a partery zapewnią klubom żeglarskim, takim jak Yacht Klub Polski Gdynia czy Jacht Klub Morski Gryf, nowoczesne hangary na sprzęt. To nowe miejsce na działalność – zapowiadają przedstawiciele PZŻ, określając kompleks nowym domem polskiego żeglarstwa.

Nova Marina – estetyzacja i rozwój żeglarstwa

Inwestycja uporządkuje przestrzeń Molo Południowego, odpowiadając na potrzeby mieszkańców. Od lat zgłaszali potrzebę estetyzacji tego reprezentacyjnego obszaru, wskazując na wątpliwą jakość tymczasowych obiektów – mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. Dzięki funkcjom komercyjnym na poziomie adekwatnym dla tak atrakcyjnego miejsca, pasjonaci zyskają infrastrukturę na wysokim poziomie, co wesprze rozwój żeglarstwa w Gdyni – dodaje.

Prace nad Nova Marina już trwają

Budowa już ruszyła – na początku kwietnia rozpoczęto rozbiórkę kilkudziesięcioletnich pawilonów, a kluby żeglarskie przenoszą się tymczasowo. Miasto wspiera projekt, oferując przestrzeń przy bosmanacie przystani jachtowej Marina Gdynia. Podpisaliśmy umowę z PZŻ na udostępnienie działki – wyjaśnia Mariusz Bzdęga, dyrektor ds. kultury i aktywności mieszkańców w Urzędzie Miasta Gdyni. Dzięki temu szkolenia młodzieży potrwają nieprzerwanie do 2027 roku, gdy Nova Marina będzie gotowa. Ghelamco finalizuje wybór generalnego wykonawcy.

Gdynia umacnia pozycję lidera żeglarskich inwestycji

Nova Marina to element szerszej strategii rozwoju żeglarstwa w Gdyni, szczególnie w kontekście Mistrzostw Świata World Sailing 2027. W planach są kolejne projekty, jak nowy bosmanat w basenie im. generała Zaruskiego czy kompleks Water Hall z parkiem. Już teraz Marina Yacht Park z 150 miejscami cumowniczymi przyciąga uwagę, a nowe inwestycje wzmocnią znaczenie Gdyni jako centrum żeglarstwa w Polsce. Branża morska zyska impuls do rozwoju dzięki tej synergii tradycji i nowoczesności.

Źródło: Gdynia / Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier

Kamil Kusier redaktor naczelny Wszystkie teksty autora →

Komentarze (0)

Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.

Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.

Dodaj komentarz

0 komentarzy

Artykuły powiązane