Noc Muzeów 2025 w Świnoujściu. Historia i przyszłość spotykają się przy MV Kuna
Świnoujście zaprasza na wyjątkową i niezapomnianą Noc Muzeów – 17 maja 2025 roku. Tego wieczoru Basen Północny – dawny teren stoczniowy, a dziś marina jachtowa – zamieni się w scenę, na której ożyje historia portu i przemysłu portowego. Główną atrakcją będzie wizyta legendarnego holownika MV Kuna z 1884 roku – najstarszego wciąż czynnego lodołamacza rzecznego na świecie . Ten zabytkowy statek, który przetrwał dwie wojny światowe i ponad 140 lat żeglugi, zacumuje przy nabrzeżu Basenu Północnego, dając mieszkańcom i gościom niepowtarzalną okazję podziwiać go z bliska i poznać jego niezwykłe dzieje. Organizatorzy – Gmina Miasto Świnoujście wspierana innych współorganizatorów, w tymi miejscowe muzea – zadbali o to, by ta majowa noc pełna była zarówno sentymentalnych wspomnień, jak i śmiałych wizji przyszłości.
W skrócie
Holownik MV Kuna z 1884 roku, najstarszy wciąż czynny lodołamacz rzeczny na świecie, zacumuje przy Basenie Północnym w Świnoujściu podczas Nocy Muzeów 17 maja 2025 roku. Jednostkę zbudowano w gdańskiej stoczni Danziger Schiffswerft jako parowy lodołamacz Ferse, w 1947 roku trafiła do Polski, w 1981 roku zatonęła w Gorzowie Wielkopolskim, a od 2000 roku odbudowywało ją Stowarzyszenie Wodniaków Gorzowskich Kuna. Program obejmuje debatę o przyszłości Basenu Północnego o godzinie 17:00, gawędę doktora Józefa Plucińskiego o 19:30, spacery śladami starej stoczni od 20:00 i koncert chóru LOGOS o 21:30. Wstęp na wszystkie atrakcje jest bezpłatny.
Legenda najstarszego lodołamacza – od dna rzeki po triumfalny powrót
Historia „Kuny” sięga XIX wieku. Została zbudowana w 1884 roku w stoczni Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. w Gdańsku . Jako parowy lodołamacz „Ferse” (taka była pierwotna nazwa jednostki) służyła początkowo Prusom na Wiśle. Później statek zmieniał bandery – pływał dla władz Wolnego Miasta Gdańska, w czasie wojny dla III Rzeszy (pod nazwą „Marder”), tuż po wojnie dla Brytyjczyków w Hamburgu, by w 1947 roku trafić do Polski. W naszym kraju otrzymał nazwę „Kuna” (dosłowne tłumaczenie niemieckiego Marder) i po remoncie służył jako lodołamacz na dolnej Wiśle pod banderą Polski. Przez kolejne lata dzielnie pracował na rzecznych wodach, lecz ostatecznie w 1965 roku wycofano go ze służby. Rozebrany z wyposażenia, w latach 70. został odholowany do Gorzowa Wielkopolskiego z zamiarem wykorzystania jako pływający ponton cumowniczy. Tam jednak spotkał go tragiczny los – w 1981 roku „Kuna” zatonęła w gorzowskim basenie portowym, wydawało się, że na zawsze.
Na szczęście, właśnie w Gorzowie objawiła się grupa ludzi z pasją, którym los zabytkowej jednostki nie był obojętny. Wrak przeleżał blisko 20 lat na dnie, nim w 2000 roku pasjonaci żeglugi podjęli się misji jego ratowania. Powstało Stowarzyszenie Wodniaków Gorzowskich “Kuna”, a jego członkowie poświęcili sześć lat na zbieranie funduszy, formalności, poszukiwanie oryginalnej dokumentacji oraz mozolną odbudowę statku. Efekt? Udało się wydobyć „Kunę” z mule i przywrócić jej dawny blask. Zachowano oryginalny kadłub oraz wiele elementów pokładu i napędu, a sylwetka holownika wygląda dziś dokładnie jak w XIX wieku. Wymieniono jedynie serce statku – zamiast zabytkowej maszyny parowej zamontowano nowoczesny silnik diesla, dzięki czemu „Kuna” znów pływa, służąc jako statek muzealno-szkoleniowy i duma gorzowskich wodniaków.
– Za remont takich statków najczęściej biorą się prawdziwi miłośnicy. Tempo prac zależy od pieniędzy – przyznaje kpt. Jerzy Hopfer, inicjator odbudowy i wieloletni kapitan „Kuny”, który poświęcił ponad cztery lata na przywrócenie jej do życia. To właśnie dzięki determinacji takich ludzi historia statku nie zakończyła się na dnie rzeki.
Noc Muzeów w Basenie Północnym – program pełen atrakcji
Podczas tegorocznej Nocy Muzeów Basen Północny stanie się sercem wydarzeń, symbolicznym miejscem spotkania morskiej historii ze współczesnością. To nieprzypadkowy wybór – Basen Północny to dawna stocznia z przełomu XIX i XX wieku, unikalny zespół zabytkowych budynków Urzędu Budowy Portu, które przetrwały do naszych czasów i wciąż czekają na nowe zagospodarowanie. Ta przestrzeń – wrota Świny – ma szansę stać się w przyszłości prawdziwą wizytówką miasta, łączącą dziedzictwo z nowoczesnością. Dlatego właśnie tu, w klimatycznej scenerii portowych zabudowań i przy nabrzeżu, gdzie zacumuje „Kuna”, odbędzie się debata o przyszłości Basenu Północnego. O godzinie 17:00 rozpocznie się otwarta dyskusja „Basen Północny – żeglarze, kultura, apartamenty, a może muzeum?” z udziałem ekspertów, władz miasta oraz mieszkańców.
Po debacie organizatorzy zaplanowali cały wachlarz atrakcji, które rozegrają się w obrębie Basenu Północnego i okolic. O 19:30 znany regionalista dr Józef Pluciński zabierze uczestników w podróż w czasie, snując gawędę o dziejach świnoujskiej stoczni i jej roli na przełomie XIX i XX wieku. Zaraz potem wyświetlony zostanie unikatowy film dokumentalny „Wyszli” (1993) zrealizowany Ryszarda Szczepańskiego tu po opuszczenia Świnoujścia przez sowietów – sam autor opatrzy pokaz komentarzem, dzieląc się wspomnieniami z realizacji. Miłośnicy żywej historii będą mogli od 20:00 wyruszyć na wyjątkowe spacery z przewodnikami „śladami starej stoczni” – ruszą piesze wycieczki po zakamarkach dawnych warsztatów, gdzie każdy mur opowiada swoją historię. Iluminacja zabytkowych budynków, pokaz nurkowania klasycznego, taniec ognia- to kolejne atrakcje tego wieczoru.
Oczywiście Noc Muzeów w Świnoujściu to nie tylko wydarzenia w porcie. Swoje podwoje otworzą również inne instytucje: od 18:00 do późnych godzin nocnych na zwiedzających czekają tajemnicze fortyfikacje Fortu Anioła i Fortu Zachodniego, które tego wieczoru odsłonią mroczne zakamarki i wojskowe sekrety (w tych godzinach wstęp do fortów będzie wolny). Galeria ms44 zaprasza o 21:30 na nastrojowy koncert miejskiego chóru LOGOS. Wszystkie atrakcje Nocy Muzeów są bezpłatne, dzięki czemu każdy – od rodzin z dziećmi po seniorów – może uczestniczyć w tym święcie kultury i historii.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Historia Konserwator chce wywłaszczenia Morskiego Domu Kultury. Zabytek w Nowym Porcie może wrócić do państwa
Historia Święto Niepodległości w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Dzień otwarty i bezpłatne zwiedzanie
Historia Dwa wraki Lancasterów, jedna operacja. Bombowce spadały nad Bałtykiem, zrzucając miny rozbrajane do dziś
Historia Siedmiu poległych na wojnie, siedmiu w czasie pokoju. Błyskawica ma 90 lat i wciąż nosi banderę
Przemysł stoczniowy Batavia schodzi na ląd. Holendrzy pokazują, co można zrobić ze statkiem, którego nie warto już trzymać na wodzie
Historia 17 września 1939. Sowieci wkroczyli do Polski. Agresja, deportacje i Katyń

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.