Mistrzostwa świata iQFOiL U23 w Pucku. Ponad 150 zawodników i prędkości do 60 km/h
Zatoka Pucka będzie od poniedziałku areną mistrzostw świata do lat 23 w olimpijskiej klasie iQFOiL. Do rywalizacji stanie ponad 150 zawodniczek i zawodników z niemal wszystkich kontynentów, a zawody potrwają do soboty 3 października. To pierwszy raz, kiedy Puck gości międzynarodowe regaty tej rangi w klasie iQFOiL. Miasto ma już doświadczenie w organizacji zawodów krajowych i zgrupowań, a w czerwcu na tym samym akwenie rozegrano mistrzostwa świata seniorów.
W skrócie
Ponad 150 zawodniczek i zawodników z niemal wszystkich kontynentów startuje w mistrzostwach świata do lat 23 w olimpijskiej klasie iQFOiL na Zatoce Puckiej, trwających do soboty 3 października. Regaty w Pucku rozpoczęły się w sobotę 26 września od zgłoszeń i pomiarów sprzętu, a właściwa rywalizacja ruszyła w poniedziałek 28 września. Deski klasy iQFOiL z hydroskrzydłami osiągają prędkości sięgające 60 kilometrów na godzinę. Organizatorami mistrzostw są Polski Związek Żeglarski i międzynarodowe stowarzyszenie klasy iQFOiL.
Od pomiarów sprzętu do serii medalowej
Regaty oficjalnie rozpoczynają się w sobotę 26 września od zgłoszeń i pomiarów sprzętu. W niedzielę zaplanowano wyścig próbny, który jest jednocześnie ostatnim treningiem na akwenie.
Właściwa rywalizacja ruszy w poniedziałek 28 września. Najpierw rozegrana zostanie seria kwalifikacyjna, następnie finałowa, a ostatniego dnia seria medalowa, w której wystartuje po dziesięcioro najlepszych zawodniczek i zawodników z każdej floty.
Deski, które odrywają się od wody przy 60 km/h
iQFOiL to nowoczesna klasa windsurfingowa, obecna w programie igrzysk olimpijskich od 2024 roku. Deski wyposażone są w hydroskrzydła, dzięki którym unoszą się nad powierzchnią wody, a zawodnicy osiągają prędkości sięgające 60 kilometrów na godzinę.
To jedna z najbardziej widowiskowych konkurencji żeglarskich, a w Pucku wystartują zawodnicy do lat 23, czyli reprezentanci kategorii juniorskich i młodzieżowych. Mimo wieku jest to stawka o wysokich umiejętnościach, w której znajdą się żeglarze ze ścisłej światowej czołówki.
Zatoka bez fali, za to z jesiennym wiatrem
Zatoka Pucka jest akwenem dobrze znanym polskiej kadrze. Zawodnicy trenowali tu wielokrotnie, także w poprzednich sezonach.
- Akwen jest nam bardzo dobrze znany. Pływaliśmy na nim wiele razy, nie tylko w tym roku, ale także w poprzednich latach - mówi Stanisław Trepczyński, tegoroczny mistrz Polski i zawodnik Sopockiego Klubu Żeglarskiego.
Jak dodaje, jesienna pogoda sprzyja tej klasie, bo wraz ze spadkiem temperatury wiatr na zatoce zwykle się nasila, a brak fali oznacza, że o wyniku przesądzi przede wszystkim prędkość. Jego celem na te regaty jest medal wywalczony na własnym akwenie.
W stawce znaleźli się przedstawiciele wielu państw europejskich, a także zawodnicy z Meksyku i Nowej Zelandii.
Związek, miasto i World Sailing za sterami regat
Organizatorami mistrzostw są Polski Związek Żeglarski oraz międzynarodowe stowarzyszenie klasy iQFOiL, a współorganizatorami Miasto Puck, World Sailing i Samorząd Województwa Pomorskiego.
Wydarzenie dofinansowano ze środków budżetu państwa, których dysponentem jest Ministerstwo Sportu i Turystyki, oraz ze środków Samorządu Województwa Pomorskiego. Patronat honorowy objęli Ministerstwo Sportu i Turystyki oraz marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.
Partnerami są Invest Puck, Marina Puck, OSHEE, AG Surf Bay, Hewelt Deweloper, OL-TRANS oraz Uniwersytet Morski w Gdyni.
Dwa czempionaty świata w jednym sezonie
Tydzień regat mistrzowskich to dla Pucka nie tylko sport. To ponad sto pięćdziesiąt osób startujących, do tego trenerzy, sztaby, sędziowie i rodziny, a więc obłożenie noclegów i gastronomii poza sezonem, w okresie, w którym nadmorskie miejscowości zwykle zwalniają.
Dla regionu istotniejsze jest jednak co innego. Zatoka Pucka od lat buduje pozycję jednego z najlepszych akwenów treningowych w tej części Europy, a mistrzostwa świata seniorów w czerwcu i mistrzostwa do lat 23 we wrześniu w tym samym sezonie są tego najlepszym potwierdzeniem.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych
Historia Na Westerplatte odnaleziono ludzkie szczątki. Przy kościach polski bagnet wz. 1929 i wojskowe guziki
Marynarka wojenna i obronność ORP Gopło nie zostanie zachowany w całości. Pierwszy polski trałowiec z laminatu trafi do Agencji Mienia Wojskowego
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.