L3Harris dostarczy system IPMS dla fregat z programu Miecznik budowanych w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni

System zarządzania platformą okrętu

Wybrany przez PGZ Stocznię Wojenną Integrated Platform Management System (IPMS) będzie odpowiadał za integrację i nadzór nad kluczowymi funkcjami platformowymi fregat ORP Wicher, ORP Burza i ORP Huragan.

System obejmie m.in. kontrolę napędu i siłowni okrętowej, zarządzanie energią elektryczną, monitoring systemów pomocniczych, automatykę przeciwpożarową, systemy kontroli szczelności i walki z uszkodzeniami oraz diagnostykę stanu urządzeń.

Nowoczesne rozwiązania IPMS stanowią dziś jeden z podstawowych elementów architektury okrętów bojowych, umożliwiając automatyzację procesów eksploatacyjnych oraz ograniczenie obciążenia załogi podczas działań operacyjnych.

Rozwiązanie sprawdzone w flotach NATO

Jak podkreśla producent, system IPMS firmy L3Harris funkcjonuje obecnie na blisko 300 okrętach w 28 marynarkach wojennych świata, w tym m.in. w Royal Navy, Royal Netherlands Navy, Royal Australian Navy oraz Royal Canadian Navy.

- Fregaty typu Miecznik, wyposażone w system IPMS firmy L3Harris, reprezentują przyszłość obrony morskiej, zapewniając Polsce wyższą zdolność bojową i strategiczną przewagę na wodach regionu. Nasze rozwiązanie nowej generacji wzmacnia możliwości polskiego przemysłu obronnego, a jednocześnie pozwala flocie zwiększyć zasięg operacyjny i długotrwałość działań - powiedział Nino DiCosmo, prezes segmentu Maritime, Space & Mission Systems w L3Harris Technologies.

Miecznik w zachodnim ekosystemie technologicznym

Fregaty programu Miecznik powstają na bazie brytyjskiego projektu Arrowhead 140 opracowanego przez Babcock International. Program ma zapewnić Marynarce Wojennej RP nowe zdolności w zakresie obrony przeciwlotniczej, zwalczania okrętów nawodnych i podwodnych, eskorty oraz współdziałania w ramach zespołów NATO.

Wybór rozwiązania L3Harris oznacza dalsze osadzanie programu Miecznik w brytyjsko-amerykańskim ekosystemie technologicznym i operacyjnym. Dla programu tej skali istotne znaczenie ma ograniczanie ryzyka integracyjnego poprzez wykorzystanie systemów eksploatowanych już przez liczne floty sojusznicze.

Kluczowy element nowoczesnej fregaty

Eksperci rynku morskiego podkreślają, że nowoczesne systemy IPMS mają bezpośredni wpływ nie tylko na efektywność eksploatacji jednostki, ale również na jej przeżywalność bojową.

Integracja systemów zarządzania energią, kontroli uszkodzeń i monitoringu stanu urządzeń pozwala szybciej reagować na awarie, pożary lub uszkodzenia bojowe, a także prowadzić predykcyjne utrzymanie techniczne okrętu.

Program Miecznik zakłada budowę trzech fregat wielozadaniowych: ORP Wicher, ORP Burza i ORP Huragan. Pierwsza jednostka ma zostać zwodowana w 2026 roku.