Hanwha Ocean przeprowadziła pierwszy na świecie przeładunek LNG z jednostki do jednostki podczas prób w stoczni
Hanwha Ocean poinformowała o pomyślnym przeprowadzeniu pierwszego na świecie przeładunku LNG z jednostki do jednostki (Ship-to-Ship, STS) w trakcie prób morskich. To znaczący krok w rozwoju technologii testów gazowych, który może wpłynąć na sposób przeprowadzania odbiorów nowych zbiornikowców LNG.
W skrócie
Hanwha Ocean przeprowadziła pierwszy na świecie przeładunek LNG z jednostki do jednostki w trakcie prób morskich, między zbiornikowcami Maran Gas Syros i Woodside Jirrubakura. Operację wykonano na morzu, bez udziału infrastruktury terminalowej, co skraca czas odbioru nowych jednostek i ogranicza emisje. Dotychczasowe testy LNG wymagały korzystania z terminali, generując ryzyko opóźnień i dodatkowe koszty logistyczne. Hanwha Ocean wskazuje, że osiągnięcie rozwija wcześniejszy pierwszy na świecie przeładunek LNG w formule STS w obrębie stoczni w Okpo.
Według informacji opublikowanych na początku października przez portal LNG Prime, operacja została zrealizowana pomiędzy jednostkami Maran Gas Syros i Woodside Jirrubakura, zbudowanymi w stoczni Hanwha Ocean. Przeładunek wykonano na morzu, bez udziału infrastruktury terminalowej.
Dotychczas testy LNG wymagały korzystania z terminali, co generowało ryzyko opóźnień oraz dodatkowe koszty logistyczne. Dzięki zastosowaniu technologii STS w trakcie prób morskich możliwe stało się bezpośrednie przekazanie LNG między statkami, co pozwala skrócić czas odbioru jednostek i ograniczyć emisje.
Hanwha Ocean podkreśla, że to osiągnięcie stanowi rozwinięcie wcześniejszego sukcesu – pierwszego na świecie przeładunku LNG w formule STS w obrębie stoczni w Okpo. Nowe rozwiązanie ma zwiększyć elastyczność harmonogramów testowych oraz ograniczyć wpływ operacji próbnych na środowisko.
W opinii ekspertów, wprowadzenie takiej procedury może w przyszłości stać się standardem w testach nowych LNG carrierów, a jednocześnie potwierdza technologiczną przewagę koreańskiego przemysłu stoczniowego w obszarze obsługi i transferu gazów skroplonych.
Hanwha Ocean (dawniej Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME) jest jednym z globalnych liderów w budowie jednostek LNG i statków napędzanych paliwami alternatywnymi. Firma koncentruje się na rozwoju rozwiązań z zakresu niskoemisyjnego transportu morskiego, offshore oraz systemów energetycznych.
Źródło: Gazeta Morska · Opracowanie: Kamil Kusier
Artykuły powiązane
Energetyka i offshore Equinor przejął bazę w Łebie. Stąd przez 30 lat będą obsługiwane farmy Bałtyk 2 i 3 o mocy 1,44 GW
Marynarka wojenna i obronność Port Gdański Eksploatacja z kodem NATO. Gdańska spółka portowa szykuje się do zamówień obronnych
Przemysł stoczniowy Ostatni rejs USS Enterprise. Demontaż pierwszego atomowego lotniskowca świata potrwa do 2030 r.
Energetyka i offshore Energa Elektrownia Gdańsk zamiast CCGT Gdańsk. Fundamenty pod turbozespół i kocioł już gotowe
Sprzęt i technologie Grupa WB w Tokio i na SOFEX w Jordanii. Polskie drony w jednym tygodniu na trzech kontynentach
Porty i logistyka Terminal T5 zarezerwowany na lata. Po Baltica 2 i BC-Wind obsłuży kolejne farmy PGE

Komentarze (0)
Dyskusja jest moderowana przez redakcję: komentarz pojawia się po sprawdzeniu. Adres e-mail nie jest publikowany.
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu.