Fińskie służby przejmują tankowiec Eagle S: Podejrzenie użycia sprzętu szpiegowskiego
W święta Bożego Narodzenia fińskie służby zatrzymały tankowiec Eagle S, który stał się przedmiotem śledztwa dotyczącego uszkodzenia podmorskiego kabla energetycznego EstLink 2. Jak poinformował brytyjski dziennik Lloyd’s List, na pokładzie jednostki odkryto zaawansowaną aparaturę szpiegowską. Celnicy zabezpieczyli także ładunek 35 tys. ton paliwa, przewożonego z Rosji.
bezpieczeństwo na świecie wiadomości28 grudnia 2024 | 16:43 | Źródło: RMF24 / Gazeta Morska | Drukuj

fot. x.com/TallbarFIN
Sprzęt szpiegowski na cywilnym statku
Według Lloyd’s List, Eagle S był wyposażony w urządzenia rejestrujące częstotliwości radiowe używane w komunikacji, co pozwalało na monitorowanie aktywności marynarki wojennej w regionie. System nadawczo-odbiorczy zużywał tak dużo energii, że na statku regularnie dochodziło do awarii zasilania. Brytyjski dziennik określił jednostkę mianem "statku szpiegowskiego", wskazując na nietypowy charakter takiego wyposażenia w przypadku cywilnych tankowców.
Zabezpieczenie paliwa i możliwy udział w sankcjach
Tankowiec, pływający pod banderą Wysp Cooka, transportował paliwo zatankowane w rosyjskich portach w okolicach Petersburga. W chwili zerwania magistrali energetycznej EstLink 2 jednostka zmierzała w stronę Egiptu. Fińskie służby celne podkreślają, że dotychczas Eagle S poruszał się głównie między Turcją a Indiami, co jest istotne z punktu widzenia monitorowania przestrzegania sankcji.
Eksperci wskazują, że Eagle S może być częścią rosyjskiej "floty cieni" – grupy starszych tankowców, które nie są objęte zachodnim ubezpieczeniem. Flota ta transportuje rosyjską ropę do krajów gotowych zapłacić za nią wyższą cenę niż maksymalna stawka 60 dolarów za baryłkę narzucona przez państwa G7. Tym samym statki te przyczyniają się do omijania sankcji, co stanowi wsparcie dla rosyjskiej machiny wojennej.
Załoga i miejsce zatrzymania
Załogę tankowca, liczącą około 20 osób, tworzą głównie obywatele Gruzji i Indii. Obecnie są przesłuchiwani przez policję. Statek pozostaje zatrzymany na wodach Zatoki Fińskiej, około 15 km od półwyspu Porkkala, na zachód od Helsinek. Fińskie służby podejrzewają, że przyczyną uszkodzenia kabla energetycznego mogła być kotwica tankowca.
Obserwuj Gazetę Morską w mediach społecznościowych! X (Twitter), Facebook, Instagram, Threads, YouTube i czytaj gazetamorska.pl.
Daniel Nawrocki
redaktor
komentarze
Dodaj pierwszy komentarz
zobacz też
Defence.Hub wzmacnia kompetencje w obszarze technologii dla bezpieczeństwa infrastruktury morskiej
Damen zbuduje 13 jednostek SAR dla Turcji. Wzmacniają ratownictwo na Morzu Egejskim
Sebastian Kluska, dyrektor MSPiR SAR: Na morzu nie ma miejsca na improwizację. Liczą się umiejętności i rozsądek
FRB 850 to nowa jakość ratownictwa na Bałtyku. Sebastian Kluska: To nasz Mercedes wśród łodzi
105 akcja dla życia. Lotnicy morscy znów w "Akcji Serce". Dwa transporty medyczne w ciągu doby
Kolejna skuteczna ewakuacja medyczna nad Bałtykiem. To kolejna interwencja na morskich farmach wiatrowych
Brak świadectw i uprawnień na Zalewie Wiślanym. Ryzykowny rejs zakończony powrotem do portu
Dryfujący tankowiec i flota cieni. Incydent u wybrzeży Malty w szerszym kontekście globalnej żeglugi
Akcja ratunkowa na lodach Zatoki Botnickiej. Wspólna operacja Finlandii i Szwecji
Ciało mężczyzny odnalezione w wodach Zatoki Puckiej w pobliżu Babich Dołów w Gdyni
REKLAMA